Thị ngôi trường xe Hyundai Elantra
Tổng quan tiền Hyundai Elantra
Ngoại thất xe cộ Hyundai Elantra
Nội thất xe cộ Hyundai Elantra
Thiết bị tiền tiến xe Hyundai Elantra
Vận hành Hyundai Elantra
An toàn xe pháo Hyundai Elantra
So sánh địch thủ xe Hyundai Elantra
Kết luận xe Hyundai Elantra
Với ý muốn muốn mở rộng phạm vi chuyển động sang thị trường Mỹ cùng châu Âu, chữ tín xe Hyundai đã chính thức trình làng dòng xe pháo compact Elantra từ thời điểm năm 1990. Ko phụ sự kỳ vọng lớn lao của hiệu xe Hàn Quốc, mẫu mã xe Hyundai Elantra lập cập trở thành chủng loại xe hút khách nhất của Hyundai trên thị phần toàn cầu. Năm 2012, xe dìm được phần thưởng “xe Bắc Mỹ của năm” đã xác minh sức hút không thua kém cạnh của Elantra so với bất cứ mẫu xe truyền thống lịch sử nào...
Bạn đang xem: Giá ô tô elantra 2015
Ngoài tên thường gọi Hyundai Elantra, chủng loại xe này còn có các tên gọi Hyundai Avante, Hyundai Lantra hay gần nhất là Hyundai i30 sedan. Mặc dù hiện tại, Hyundai Elantra là tên thường gọi chính thức của chủng loại xe hạng C tự Hyundai từ thời điểm năm 2001. Với lịch sử hào hùng 30 năm, Hyundai Elantra đã trở nên tân tiến đến cố kỉnh hệ trang bị 7 và giới thiệu toàn cầu vào thời điểm tháng 3/2020 trên Mỹ. Cố kỉnh hệ mới nhất của Hyundai Elantra được cách tân và phát triển theo ngôn ngữ thiết kế mới độc nhất vô nhị với tên gọi "Parametric Dynamics", nhận mạnh xây đắp sedan fastback đang thông dụng trên vậy giới.
Thế hệ Elantra mới cũng rất được trang bị công nghệ an ninh Hyundai's Smart Sense tân tiến nhất, bao hàm các technology như hỗ trợ phòng tránh tai nạn FCA, lưu ý điểm mù và tránh va va BCA, hỗ trợ cảnh báo phương tiện đi lại cắt ngang phía sau và tránh giảm va chạm ACCA, cung ứng giữ làn LKA, và khối hệ thống điều khiển hành trình thích ứng với tài năng dừng và tự hành SCC. Ngoại trừ ra, tại thị trường Úc với New Zealand, Hyundai Elantra quay lại với tên gọi i30 sedan, nhằm mục đích tận dụng thành công xuất sắc về doanh số của biến chuyển thể i30 hatchback.
Mặc dù sẽ nổi danh trên thị phần thế giới, cơ mà đến năm trước đó Hyundai mới giới thiệu Elantra đến người tiêu dùng Việt. Sự trình làng mẫu xe khá Hyundai Elantra 2013 vẫn gây bất thần vì Hyundai đã tất cả sẵn chủng loại xe tương tự đang được thêm ráp nội địa là Avante. Sự gia nhập thị phần của Hyundai Elantra được dự kiến là hết sức trở ngại do tư tưởng chuộng hàng Nhật của người việt với hai mẫu xe giai cấp là Honda Civic cùng Toyota Altis.
Xe Elantra được coi là chiến lược phù hợp vì đã nâng cấp sức tuyên chiến đối đầu trong phân khúc thị phần xe sedan cỡ bé dại đang rất đông đúc bây chừ gồm cả kia Cerato, Mazda 3 hay Chevrolet Cruze. Với xây dựng hợp thời trang, nhiều nhân kiệt tiện dụng, Hyundai Elantra đang lựa chọn 1 hướng đi hiếm hoi khi chọn đối tượng người sử dụng trẻ làm quý khách mục tiêu, tránh buộc phải đụng độ cùng với những địch thủ sừng sỏ trên thị trường.
Cập nhập ngày 01/005/2024:Hyundai Elantra N Line 2021 vừa được Hyundai cho giới thiệu với công nghệ lấy từ những cái xe đua. Xe bao gồm ngoại hình trông rất nổi bật và áp dụng ngôn ngữ xây đắp Parametric Dynamics (Động lực học tham số).
Trong tháng 5/2019, giá bán Hyundai Elantra chưa có biến hóa trong giá bán. Mẫu xe này vẫn có mức giá niêm yết từ bỏ 548 - 729 triệu đồng. Xung quanh ra, tin tức mới nhất Hyundai Elantra 2019 phiên bản nâng cấp cho vừa giới thiệu tại Malaysia với cái giá từ 26.500 USD (khoảng 600 triệu đồng). So với phiên bạn dạng đang phân phối tại Việt Nam, phiên phiên bản nâng cấp tất cả diện mạo hầm hố hơn khá nhiều.
Dù không đạt lợi nhuận cao như Mazda 3 cùng Kia Cerato, Hyundai Elantra vẫn theo đuổi gần kề sao hai địch thủ được sản xuất vì Thaco. Mẫu mã xe hạng C của Hyundai cũng nhanh lẹ trình làng phiên bạn dạng nâng cấp xe Hyundai Elantra 2019 sau khi ra mắt tại Mỹ không lâu.
Ở phiên bản nâng cung cấp 2019, xe oto Hyundai Elantra bao gồm những chuyển đổi quan trọng trong xây dựng lẫn tiến nghị. Đồng thời giá bán xe Hyundai Elantra 2019 cũng có thể có điều chỉnh chút ít từ 580 - 769 triệu đồng.
Hiện tại, Hyundai Elantra 2022 vẫn duy trì nguyên giá bán và team hình tựa như thời điểm nâng cấp năm 2019. Mẫu mã xe này cũng gia hạn vị trí bán chạy thứ 3 trong phân khúc thị trường trong năm 2020 với lợi nhuận 4.694 xe, giảm 36,3% so với doanh thu năm 2019. Đây là điều khó tránh được khi thực trạng chung của thị phần ô tô nước ta đều giảm xuống nghiêm trọng bởi thực trạng dịch bệnh.
Trong quý I/2021, Hyundai Elantra đạt doanh số 732 xe, liên tục giảm so với tầm 896 xe cùng kỳ năm 2020. Ví như so với cùng thời điểm quý I/2019, doanh thu của Hyundai Elantra vẫn chưa phục sinh lại và còn khoảng cách xa so với khoảng 1.917 xe pháo ở thời gian đó.
Hiện tại, Hyundai Elantra 2022 vẫn chưa có ngẫu nhiên sự nâng cấp nào. Form size tổng thể vẫn tương đương với phiên phiên bản Hyundai Elantra 2019. Vày đó thông số kỹ thuật dài x rộng lớn x cao theo lần lượt là 4.620 x 1.800 x 1450 (mm). Trong những lúc đó chiều dài các đại lý và khoảng tầm sáng gầm tiếp tục giữ nguyên với nấc 2.700 với 150 mm.
Hyundai Elantra 2022 vẫn cài diện mạo tiến bộ và năng hễ với ngôn ngữ xây dựng "Sensual Sportiness". Trông rất nổi bật vẫn là cụm lưới tản nhiệt phong cách thác nước Cascading Grill, ngay tức khắc mạch với nhiều đèn pha chu đáo hơn cùng với hình tam giác vuốt nhọn. Tuy nhiên, xây đắp này chưa hài hòa và hợp lý khi phá vỡ vạc phần chế tạo hình của các lưới tản nhiệt. Với phần đa ai thích hợp yếu tố khác lạ thì phía trên lại là 1 điểm cộng bự của xe oto Hyundai Elantra 2022.
Đèn trộn trên hai phiên bản Elantra 2.0 AT cùng Sport 1.6 T-GDi sử dụng technology LED với 4 projector nhỏ tuổi khuếch tán ánh sáng cho những cụm LED nhỏ dại bên trong, cho kỹ năng chiếu sáng giỏi hơn. Tuy vậy hai phiên bạn dạng Elantra 1.6 MT và Elantra 1.6 AT vẫn sử dụng đèn pha halogen thông thường.
Đèn pha trên cả bốn phiên bạn dạng đều được đồ vật công nghệ tự động hóa chiếu sáng hoặc tắt theo ánh sáng môi trường thiên nhiên bên ngoài. Ngoại trừ ra, đèn pha còn tích đúng theo dải LED chiếu sáng buổi ngày hiện đại. Ngoài đổi khác thiết kế đèn pha, cụm đèn sương mù cùng đèn báo rẽ đường cũng được chuyển đổi thiết kế và định lại vị trí mới, giúp cho diện mạo xe pháo thêm phần dữ dằn hơn.
Thân xe Hyundai Elantra 2022 vấn sử dụng kiểu thiết kế la-zăng tiến bộ và thể dục với size vẫn không thay đổi từ 15 - 17 inch tùy theo phiên bản.
Gương chiếu hậu vẫn được đồ vật các công nghệ hữu ích như chỉnh điện, gập điện, tích vừa lòng đèn báo rẽ.
Về phần đuôi xe, Hyundai Elantra 2022 cũng tiến bộ với ngôn ngữ kiến tạo "Sensual Sportiness". Điểm nhấn chủ yếu vẫn là kiến tạo đèn hậu LED hình tia sét chạy tuy nhiên song đối xứng ở 2 bên.
Xem thêm: Giá Ô Tô Accent 2024
Phiên phiên bản Elantra sport vẫn được tất cả những điểm nhấn thể thao hơn hẳn như lưới tản sức nóng dạng tổ ong màu sắc đen, ốp hông khổng lồ bản, cánh đuôi gió trên cốp sau và cặp đôi ống xả thể dục phía sau.
Ngôn ngữ xây đắp nội thất bên trên xe Hyundai Elantra 2022 tiếp tục lấy theo triết lý Human Machine Interface thân mật với người tiêu dùng làm trọng tâm. Thiết kế bên trong xe vẫn đang còn cách phối màu trang nhã, gia công bằng chất liệu nội thất cao cấp, các tính năng tiên tiến và phát triển dễ thực hiện được nhờ sự bày trí tinh tế và khoa học.
Vô lăng của xe oto Hyundai Elantra vẫn có thiết kế 3 chấu thể thao và được bọc da. Trên vô lăng toàn bộ phiên bạn dạng đều tích hợp tinh chỉnh và điều khiển âm thanh cùng đàm thoại thư thả tay. Riêng rẽ phiên phiên bản 2.0 AT với 1.6 T-GDi bao gồm thêm tinh chỉnh hành trình cruise control. Và tất nhiên phiên bạn dạng 1.6 T-GDi phải được thứ lẫy dịch số phía sau thể thao hơn, trong lúc phiên bạn dạng 2.0 AT hướng đến tiện nghi thời thượng với bản lĩnh sưởi trên vô lăng.
Đồng hồ nước lái bên trên xe ô tô Hyundai Elantra 2022 tiếp tục đem đến tinh thần trẻ trung hơn. Tuy nhiên đồng hồ lái trên xe Elantra sport vẫn đậm phong thái thể thao với đẳng cấp hiển thị tương tự các mẫu xe máy phân khối lớn. Tất cả đều được trang bị màn hình hiển thị đa tin tức 4.2 inch, hỗ trợ đầy đủ thông số quản lý và vận hành cần thiết.
Thiết kế số ghế trên xe cộ Hyundai Elantra không có không ít thay đổi. Chỉ phiên phiên bản 1.6 MT có ghế ngồi quấn nỉ, các phiên bạn dạng còn lại thời thượng hơn cùng với ghề ngồi quấn da cao cấp. Ghế ngồi lái phiên phiên bản 2.0 AT cùng 1.6 T-GDi được trang bị kĩ năng chỉnh năng lượng điện 10 phía và gồm thêm sưởi ghế, trong những khi ghế quý khách chỉ được điều chỉnh tay 4 hướng.
Hàng ghế sản phẩm hai cũng được trang bị tựa tay tích hợp giá đựng cốc và hoàn toàn có thể gập phẳng 60:40 để chuyên chở những vật dụng dài. Mặc dù nhiên, xe ô tô Hyundai Elantra vẫn chỉ được sản phẩm công nghệ 2 tựa đầu mang đến hàng ghế thứ hai.
Xe Hyundai Elantra liên tục trang bị khối hệ thống giải trí với screen trung chổ chính giữa 7 inch, tích hợp technology Apple Car
Play, kèm theo kết nối Bluetooth, AUX với phát Radio/MP4. Hệ thống giải trí trên tiếp tục sát cánh đồng hành cùng khối hệ thống âm thanh 6 loa trên tất cả phiên bản.
Trang bị cân bằng trên những phiên bạn dạng vẫn giữ lại nguyên. Phiên bản 1.6 MT giá tốt nhất chỉ được trang bị cân bằng chỉnh cơ, trong khi ba phiên bạn dạng còn lại thiết bị điều hòa auto 2 vùng chủ quyền có thêm chức năng lọc ion, siêu tốt cho người dùng. Toàn bộ phiên bạn dạng đều được trang bị cửa gió điều hòa cho sản phẩm ghế sau, giúp làm cho mát cấp tốc nội thất cũng giống như độ phủ phần nhiều hơn khắp thiết kế bên trong xe.
Ngoài ra, xe ôtô Hyundai Elantra tiếp tục bảo trì và có những nâng cấp về hiện đại như:
Cửa sổ trời chỉnh điệnSạc điện thoại cảm ứng không dây chuẩn Qi
Cốp mở điện thông minh
Dải chắn nắn tối màu kính chắn gió và kính cửa
Chìa khóa thông minh
Khởi động bằng nút bấm
Gương chiếu hậu bên trong chống chói ECM tích vừa lòng la bàn
Cảm đổi mới gạt mưa tự động
Hyundai Elantra tiếp tục cung cấp ba hai tùy chọn về rượu cồn cơ, nhiều nhất trong phân khúc thị phần xe sedan hạng C với thông số kỹ thuật theo lần lượt như sau:
Động cơ xăng Gamma 1.6L cho hết công xuất 128 mã lực tại 6.300 vòng/phút và mô-men xoắn cực to 155 Nm tại 4.850 vòng/phút. Đi kèm là hộp số sàn hoặc auto 6 cấpĐộng cơ xăng Nu 2.0L cho công xuất cực mạnh 152 mã lực tại 6.200 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 196 Nm trên 4.000 vòng/phút. Đi kèm là vỏ hộp số tự động hóa 6 cấp
Động cơ xăng 1.6 T-GDI sản sinh công suất 204 sức ngựa tại 6.000 vòng/phút với mô-men xoắn cực to 265 Nm từ bỏ 1.500 - 4.500 vòng/phút. Đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp DCT. Đây cũng là hễ cơ mạnh nhất trong phân khúc, nhỉnh hơn hết động cơ 1.5L tăng áp vật dụng trên chính đối phương Honda Civic.
Hyundai Elantra liên tục trang bị 4 chính sách vận hành Eco - Normal - sport - Smart trên nhì phiên bản Elantra 2.0 AT cùng Elantra thể thao 1.6 T-GDi. Cơ chế Smart đã tự điều chỉnh những tính năng quản lý và vận hành tùy theo những cấp tốc độ khác nhau và điều kiện vận hành thực tế, từ đó thỏa mãn nhu cầu tối đa không chỉ có vậy các yêu cầu về vận hành của bạn lái.
Hai phiên bản xe Elantra 1.6 MT với 1.6 AT vẫn được máy 3 cơ chế vận hành Eco - Normal - Sport. Quanh đó ra, hệ thống lái trợ lực năng lượng điện C-MDPS tiếp tục cho người lái xúc cảm lái thú vị, trung thực hơn.
Bên cạnh khối hệ thống lái, các khối hệ thống treo trên phiên bạn dạng Elantra với Elantra thể thao vẫn tất cả cấu trong khi trước đây. Cả hai rất nhiều sử dụng hệ thống treo trước độc lập, trong khi khối hệ thống treo sau của xe ô tô Hyundai Elantra dạng thanh xoắn đưa về sự vững vàng chãi cần thiết khi vào cua hay các cung mặt đường gập ghềnh. Mặc dù nhiên hệ thống treo sau hòa bình đa điểm của xe Hyundai Elantra Sport đưa về độ ổn định tối đa và kỹ năng dập tắt xấp xỉ nhanh hơn, cải thiện đáng kể kỹ năng bám con đường khi di chuyển tốc độ cao.
Khả năng tiêu hao nhiên liệu của xe cộ Hyundai Elantra cũng kha khá ấn tượng. Mức tiêu tốn trung bình theo chào làng của bên sản xuất cho các chu trình như sau:
Trong độ thị: 8,8 - 9,9 L/100kmNgoài đô thị: 5,4 - 6,4 L/100km
Hỗn hợp: 6,9 - 7,7 L/100 km
Tùy trực thuộc phiên bản, xe ô tô Hyundai Elantra tiếp tục xem xét các trang bị an ninh khác nhau, góp khách hàng thuận tiện đưa ra sự lựa chọn. Và trang bị an ninh tiêu chuẩn cho tất cả bốn phiên bản như sau:
Hệ thống chống sự bó cứng phanh ABSHệ thống phân bổ lực phanh năng lượng điện tử EBDHệ thống hỗ trợ lực phanh khẩn cấp BAHệ thống chống trộm sáng dạ ImmobilizerCảm trở thành lùi cung cấp đỗ xe
Camera lùi
Túi khí mang lại hàng ghế trước
Ba phiên bạn dạng 1.6 AT, 2.0 AT và thể thao 1.6 T-GDi được thiết bị thêm những tiện ích bình an cao cấp như:
Hệ thống cân đối điện tử ESCHệ thống chống trơn trượt thân xe VSMHệ thống cung ứng khởi hành ngang dốc HACKiểm soát khả năng kéo TCSCảm đổi thay trước (2.0 AT và sport 1.6 T-GDi)6 túi khí (7 túi khí cho bạn dạng Sport 1.6 T-GDi)Cảm phát triển thành áp suất lốpKhung xe có tác dụng từ thép cường lực chống va đập AHSS (Advance High Strength Steel), cửa sau có thanh chịu đựng lực kép.
| Regular Unleaded I-4, 2.0 L | |
| Số ghế | 5 chỗ |
| Số cửa | 4 cửa |
| Hộp số | 6 lever số tay |
| Loại xe | Xe hạng trung |
| Hệ dẫn động | Dẫn động mong trước |
| Mức tiêu hao nhiên liệu | 26 mpg City/36 mpg Hwy |
Hyundai Elantra năm ngoái thuộc vậy hệ cũ nhưng có lợi thế nhập khẩu nguyên cái từ Hàn Quốc khiến người thiết lập xe cũ không biết khi lựa chọn sedan hạng C giá bán rẻ.
Hyundai Elantra năm ngoái phiên bản 1.8 GLS hiện rao bán trên sàn xe pháo cũ với giá 400 - 450 triệu đồng tùy chất lượng xe. Đây là một khoảng giá dễ sở hữu đối với người cần sử dụng phổ thông muốn sử dụng xe cộ rộng rãi hơn so với phân khúc A mới. Tuy nhiên, đây là dòng xe Elantra thế hệ cũ cần phần như thế nào khiến người sử dụng băn khoăn.
 |
Hyundai Elantra 2015 được nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc |
Hyundai Elantra 2015 thuộc phiên bản nâng cấp cuối cùng của thế hệ thứ 5. Thiết kế xe pháo dựa bên trên ngôn ngữ thiết kế mới “Điêu khắc loại chảy” đang rất thành công xuất sắc của nhãn hiệu xe Hàn Quốc ở thời điểm đó. Hyundai Elantra tạo ra áp lực không nhỏ lên các đối thủ đã khẳng định được tên tuổi như Toyota Altis, Ford Focus tốt Mazda3.
Ngoại hình nổi bật với la-zăng 5 chấu kép có kích thước 17 inch. Ở phía trước, xe gồm bộ đèn trộn bóng halogen nhưng trang bị hệ thống gương cầu projector gom sáng. Đáng tiếc, công nghệ đèn hậu LED hôm nay chưa được áp dụng đến Hyundai Elantra 2015 phân phối tại Việt Nam. Nhìn chung, ngoại hình xe cộ sau 7 năm không thể hiện đại nhưng vẫn không thật thua thiệt về thiết kế so với các dòng xe đời mới.
 |
Thiết kế theo ngôn ngữ "điêu khắc dòng chảy" nổi tiếng một thời của Hyundai |
Là phiên bản nâng cấp, Hyundai Elantra 2015 cũng sở hữu khoang lái được tập trung cải tiến vật liệu cao cấp hơn so với phiên bản cũ, thậm chí chất liệu da ghế tất cả phần "nịnh mắt" hơn so với các mẫu Elantra đời mới hiện tại. Những chi tiết giả kim loại với hàng loạt những tiện ích thường chỉ search thấy trên những mẫu xe cộ hạng trung cao cấp như nút bấm khởi động, cửa sổ trời, điều hoà tự động, ghế điều chỉnh điện, đèn pha tự động, cảm biến gạt mưa tự động…
Sở hữu chiều lâu năm cơ sở 2.700 mm, sản phẩm ghế vùng phía đằng sau cung cấp một không khí ngồi tương đối thoải mái cho phần chân nhưng hơi hạn chế không khí phần đầu do thiết kế phong cách coupe sedan của Elantra. Điểm đáng chú ý khi chiếc xe cộ vẫn có những cửa gió điều hòa mang lại hàng ghế này.
 |
Là phiên bản nâng cấp cuối thuộc của thế hệ thứ 5 đề xuất nội thất xe được trang bị nhiều tiện nghi cao cấp không thua kém xe đời mới |
Ở phiên bản 2015, Hyundai Elantra GLS bản cao cấp nhất sử dụng động cơ 1.8L gồm công suất 150 mã lực với chỉ bao gồm duy nhất sự lựa chọn số tự động 6 cấp. Các thông số này sẽ nhát hơn một chút so với mẫu xe pháo thế hệ mới hơn sử dụng động cơ 2.0L. Mặc dù vậy, khả năng vận hành của xe cộ vẫn được đảm bảo vừa đủ cần sử dụng cho thị trường Việt Nam.
Ngoại hình hiện tại vẫn ổn, không gian ngồi thoải mái, trang bị nhiều tiện ích không hề thua kém xe đời mới, khả năng vận hành êm ái… đó là giải pháp mà Hyundai Elantra đã lấy được cảm tình của người chi tiêu và sử dụng Việt Nam. Một ưu điểm nữa của Elantra năm ngoái so với các dòng xe pháo mới là được nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc, một yếu tố đáng cân nhắc đến những quý khách hàng tìm tải xe cũ.
