Bạn đang xem: Lốp 700c là gì
Xe đấm đá bánh 700C
700C không chỉ là là một số liệu ngẫu nhiên; nó có ý nghĩa đặc biệt trong xây cất và form size của bánh xe.
Ban đầu, bánh xe cộ 700C được máy lốp 35C, tổng 2 lần bán kính bánh xe thuộc lốp bên cạnh là khoảng chừng 700mm. Mặc dù nhiên, với thời gian, lốp xe cộ trở nên mỏng mảnh hơn, và hiện nay, cùng với lốp 23C, đường kính tổng cộng chỉ với khoảng 668mm. Theo tiêu chuẩn quốc tế ISO, 2 lần bán kính vành của bánh xe 700C được chuẩn chỉnh hóa sinh hoạt 622mm.
ISO (Tổ chức Tiêu chuẩn hóa Quốc tế) đã cải tiến và phát triển một khối hệ thống kích độ lớn lốp xe cộ thống duy nhất để xóa sổ những nhầm lẫn. Chuẩn chỉnh này phương tiện rằng hầu hết lốp xe cộ được đánh dấu 700C có thể được đính thêm trên vành có 2 lần bán kính 622mm.
Đặc điểm nổi bật của bánh 700C
Đường kính lớn: Đường kính to giúp tăng phạm vi xúc tiếp của bánh xe cộ với phương diện đường, trường đoản cú đó cải thiện khả năng giữ con đường và bất biến khi xe di chuyển ở tốc độ cao.Trọng lượng nhẹ:Bánh xe cộ 700C thường được gia công từ những vật liệu vơi như carbon hoặc kim loại tổng hợp nhẹ, giúp sút tổng trọng lượng của xe với tăng công dụng khi leo dốc hoặc tăng tốc. Lăn bánh mượt mà:khả năng lăn mềm mại trên khía cạnh đường, bớt thiểu sức cản khi dịch chuyển và tăng tốc độ toàn diện của xe. Công dụng lăn cao là do bánh xe có diện tích tiếp xúc khủng với phương diện đường, đồng thời bớt lực cản lăn nhờ vào kết cấu và vật tư của lốp xe.Xe sút bánh 27.5 inch
Bánh xe cộ 27.5 inch sử dụng lốp có 2 lần bán kính khoảng 27.5 inch (tương đương 700 mm) cùng chiều rộng lớn 56 mm (ISO 56-584 / 27.5 × 2.25), được gắn thêm trên vành ISO 584 mm. Đây là một form size phổ biến so với xe sút địa hình, phụ thuộc vào sự cân bằng xuất sắc giữa kỹ năng động và năng lực điều khiển bên trên nhiều nhiều loại địa hình.
Thỉnh thoảng, bánh xe pháo 27.5 inch còn gọi là "650B". Mặc dù nhiên, tên gọi này tiếp tục gây nhầm lẫn do "650B" truyền thống được dùng để chỉ lốp xe cộ có 2 lần bán kính khoảng 26 inch (ISO ~40-584) trên cùng vành ISO 584 mm. Đây là loại vành được thực hiện bởi những xe sút tàu song Pháp, xe đạp điện chở hàng, và xe đạp điện du lịch.
Bánh xe cộ 27.5 inch được xem như là phương án hòa giải giữa hai chuẩn bánh xe đạp địa hình đã tất cả từ trước: 26 inch (ISO 559 mm) với 29 inch (ISO 622 mm). Xuất hiện thêm vào cuối trong thời điểm 2000, bánh xe pháo 27.5 inch nhanh chóng thu được lòng tin của giới tuyển mộ điệu xe đạp điện địa hình nhờ vào sự thăng bằng giữa tốc độ và năng lực thích ứng trên nhiều nhiều loại địa hình. Bánh xe cộ này cung cấp tốc độ lăn giỏi hơn so với bánh xe cộ 26 inch và cũng dễ điều khiển hơn đối với bánh xe cộ 29 inch.
So sánh tổng quan xe đạp 700C và 27.5 inch
Dưới đây là bảng đối chiếu tổng phù hợp bánh 700C cùng 27.5 inch
Đường kính | Lớn rộng (khoảng 700mm) | Nhỏ hơn (khoảng 27.5 inch, 700mm tuy nhiên rộng hơn ở lốp) |
Trọng lượng | Thường vơi hơn, buổi tối ưu cho tốc độ | Có thể nặng hơn một chút, ưu tiên sự ổn định |
Hiệu trái lăn | Cao, tối ưu đến đường trơn, phẳng | Tốt, tuy thế không bởi 700C trên phố nhẵn |
Tốc độ | Cao hơn do hiệu quả lăn với trọng lượng nhẹ | Nhỉnh rộng ở địa hình phức hợp nhưng chiến bại kém trê tuyến phố trơn |
Khả năng kiểm soát | Kém rộng khi tinh chỉnh và điều khiển trên địa hình phức tạp | Tốt hơn nhờ size và phạm vi của lốp |
Phù hợp với mục đích sử dụng | Đua xe đường trường, hoặc thể thao con đường phố | Địa hình phức tạp, địa hình núi |
Thoải mái | Thấp hơn bởi vì bánh nhỏ tuổi hơn và ít hấp thụ xung động | Cao hơn bởi vì bánh lớn hơn và hấp thụ xung động tốt hơn |
Mức độ phổ biến | Rất phổ biến trong giới đua xe và xe đạp điện đường phố | Phổ trở nên trong giới đánh đấm xe địa hình cùng mạo hiểm |
Tính linh hoạt | Ít linh hoạt rộng khi biến đổi địa hình | Linh hoạt hơn, có thể sử dụng xuất sắc ở nhiều các loại địa hình |
Khả năng say mê ứng | Thấp, chủ yếu phù hợp cho con đường nhẵn | Cao, phù hợp ứng xuất sắc với nhiều một số loại địa hình khác nhau |
Bạn nên chọn lựa loại xe đạp điện nào?
Để lựa chọn loại xe đạp cân xứng nhất cùng với bạn, điều quan trọng đầu tiên là phải hiểu rõ mục đích sử dụng của chúng ta và môi trường bạn sẽ đi xe pháo đạp.
Bạn đã đi xe đạp điện ở đâu? Đường phố nhẵn, mặt đường mòn, địa hình núi, xuất xắc sự kết hợp của chúng?
Bạn sử dụng xe đạp điện cho mục tiêu gì? Đi làm, tập luyện, đua xe, tuyệt giải trí?
Bạn muốn tốc độ hay sự thoải mái? xe pháo có size bánh xe phệ hơn cung cấp tốc độ giỏi hơn nhưng hoàn toàn có thể kém thoải mái và dễ chịu hơn đối với xe bao gồm bánh xe nhỏ tuổi hơn.
Một vài ba lời khuyên cho chính mình khi chọn nhiều loại xe:
Chọn xe đạp điện bánh 700C: tương thích cho các cuộc đua, cần tốc độ hay dạo phố, rèn luyện sức khỏe.
Chọn xe đạp 27.5 inch: tiếp tục leo núi hoặc đường mòn vì khả năng kiểm soát và điều hành và giữ lại độ ổn định xuất sắc trên địa hình gồ ghề.
Trên phía trên xedap5s đang so sánh, đánh giá cụ thể về 2 loại bánh xe phổ biến là 27.5 inch cùng 700C. Hy vọng các thông tin này hữu ích và trường hợp còn bất cứ thắc mắc nào, chớ ngại contact hotline của chúng tôi để được nhân viên hỗ trợ tư vấn hỗ trợ.
Khi nói đến xe đấm đá thể thao, vấn đề lựa chọn form size bánh xe cộ là trong những quyết định đặc biệt nhất ảnh hưởng đến hiệu suất, thoải mái và dễ chịu và phong thái lái. Trong nội dung bài viết này, họ sẽ so sánh hai một số loại bánh xe phổ biến: 700C và 29 inch để xem đâu là sự khác biệt chính thân chúng.
Định Nghĩa Cơ phiên bản :
700C thường xuyên được tra cứu thấy trên xe đạp đường trường với đua, với 2 lần bán kính khoảng 622mm. Bánh xe này tìm hiểu tối ưu hóa tốc độ và kỹ năng xử lý.
Xem thêm: Địa Chỉ Mua Phụ Kiện Iphone Chính Hãng Ở Đâu ? Phụ Kiện Apple Chính Hãng
Minh họa : xe Đạp thể dục thể thao Road Java 700C-Siluro2-18S-1 700C kích cỡ S -
Trong lúc đó, bánh xe cộ 29 inch là chuẩn chỉnh cho xe đạp điện địa hình (MTB), gồm đường kính giống như nhưng thường kèm theo với lốp dày hơn, tăng cường khả năng vượt chướng ngại vật vật và ổn định.
Minh họa : xe pháo Đạp Địa Hình MTB Mocos Cross-2 29 inch -
So Sánh cụ thể :
Đường Kính và Độ Rộng:
Cả hai nhiều loại bánh xe pháo có đường kính tương đương nhau, dẫu vậy sự biệt lập chính nằm tại vị trí độ rộng lốp. Lốp 700C thon thả hơn, trong những khi 29 inch rộng lớn và chống ma sát đường hơn.
Hiệu Suất Đạp Xe:
Bánh xe cộ 700C tạo điểm mạnh trong vận tốc và hiệu suất trên phố phẳng, nhờ vào lực cản không gian thấp. 29 inch lại tuyệt vời trên địa hình gồ ghề với tài năng bám mặt đường và ổn định.
Ưu cùng Nhược Điểm :
700C :
Ưu điểm : về tối ưu cho tốc độ, dễ dàng tăng tốc.
Nhược điểm: yếu linh hoạt trên địa hình phức tạp.
29 inch :
Ưu điểm: xuất sắc trong việc xử lý địa hình phức tạp, ổn định.
Nhược điểm: Nặng hơn và cản trở tốc độ.
Minh họa : xe Đạp Địa Hình MTB Twitter Storm 2.0 29 inch (Size S) -
Lời Khuyên và Gợi Ý :
Lựa lựa chọn giữa 700C với 29 inch phụ thuộc vào vào phương châm và phong thái lái xe của bạn. Nếu khách hàng ưa thích tốc độ và sự mượt mà trên đường phẳng, 700C là tuyển lựa lý tưởng. Ngược lại, nếu bạn muốn khám phá địa hình và buộc phải sự ổn định, 29 inch sẽ giao hàng bạn tốt hơn.
Theo ý kiến cá thể của Mr. Bing, Ở nước ta dòng xe đạp thể thao độ lớn bánh 700C rất có thể không thông dụng bằng xe đạp điện cỡ bánh 29 inch.Có thể là do một trong những yếu tố chính tương quan đến yêu cầu sử dụng, điều kiện địa lý, và văn hóa đạp xe được tế bào tả tiếp sau đây :
Nhu Cầu sử dụng :
Ở Việt Nam, yêu cầu sử dụng xe đạp điện thường tập trung vào di chuyển hàng ngày, du lịch, cùng đạp xe pháo địa hình. Kích cỡ bánh 29 inch, thường nhìn thấy ở xe đạp điện địa hình (MTB), phù hợp hơn với địa hình và mục đích sử dụng này.
Điều kiện Địa Lý và giao thông :
Điều khiếu nại địa lý đa dạng chủng loại với cả đường phẳng và địa hình phức tạp, thuộc với giao thông đông đúc tại những thành phố lớn, tạo cho xe đạp kích thước bánh 29 inch trở bắt buộc lý tưởng hơn vị sự linh động và kĩ năng vượt vật cản vật tốt hơn.
Phong biện pháp Đạp xe pháo :
Xe đạp độ lớn bánh 700C hay được áp dụng trong đua xe đạp điện đường trường cùng tập luyện thể thao chăm nghiệp, trong khi đó, phong thái đạp xe tại Việt Nam có thể thiên về việc dịch rời hàng ngày, du lịch, và đạp xe vày mục đích vui chơi giải trí nhiều hơn.
Sự Tiếp Cận và giá thành :
Xe đạp độ lớn bánh 29 inch hoàn toàn có thể dễ dàng tiếp cận hơn và bao gồm mức giá phù hợp hơn với nhiều phần người chi tiêu và sử dụng Việt Nam, so với xe đạp cỡ bánh 700C, hay có đắt hơn và tìm hiểu nhóm fan dùng chuyên nghiệp hóa hoặc tất cả sở thích cụ thể trong đấm đá xe đường trường.
Văn Hóa Đạp xe cộ :
Văn hóa đạp xe sinh sống Việt Nam hoàn toàn có thể chưa thông dụng việc sử dụng xe đạp đua hoặc xe đạp điện đường ngôi trường như một phần của chuyển động thể thao sản phẩm ngày. Vì đó, sự ưa chuộng rất có thể nghiêng về đời xe đạp thực dụng và đa năng hơn.
Kết Luận :
Trong cuộc hành trình tìm kiếm chiếc xe đạp thể thao hoàn hảo, việc nắm rõ sự khác biệt giữa bánh xe 700C cùng 29 inch sẽ giúp đỡ bạn giới thiệu lựa chọn phù hợp nhất. Hãy để mắt tới cảm nhận cá thể và mục tiêu lái xe của doanh nghiệp để chọn lựa chính xác.
