‘Do lần đầu cài xe, tôi đang băn khoăn giữa việc chọn xe cộ Hàn và Nhật. Xe cộ Hàn có rất nhiều tính năng thời thượng, trong những lúc xe Nhật hay được nhắc đến về độ bền và duy trì giá’, một bạn đọc hỏi.
Hyundai Tucson là trong những mẫu xe cộ Hàn có doanh thu bán tốt nhất có thể phân khúc crossover độ lớn C - Ảnh: TC MOTOR
Theo thống kê lại ở nội dung bài viết "Thị trường ô-tô Việt 3 năm qua: Toyota buôn bán nhiều nhất, người hà nội đăng ký các xe nhất", tôi thấy xe Hàn càng ngày được ưa chuộng. Mái ấm gia đình tôi với nhu yếu đi lại đa số trong thành phố nên đang lừng khừng giữa ô tô Hàn với nhiều tính năng, công nghệ và ô-tô Nhật bao gồm sự chắc chắn cao.
Bạn đang xem: Nên mua ô tô nhật hay hàn
Bên cạnh đó, vì chưng là xe đầu tiên, bắt buộc nhiều khả năng công ty chúng tôi sẽ bán để trên đời, uy tín Nhật lại được tiếng giữ lại giá hơn. Vậy tôi nên chọn mua ôtô Hàn tốt ôtô Nhật, gần như điểm mạnh, yếu hèn của từng uy tín ra sao?
Mời độc giả chia sẻ ý loài kiến ở ô phản hồi cuối bài bác viết.
"Lương tháng bao nhiêu thì mới nên mua ôtô?"
"Thời gian vừa mới đây rất các mẫu ô tô mới reviews và sắp tới ra mắt, nhưng mà tôi vẫn băn khoăn về vấn đề có đề xuất xuống tiền?", một độc giả hỏi.
Độc giả HOÀNG DŨNG
BÌNH LUẬN hay
‘Tôi thiết lập ôtô cho dù mỗi năm đi không tới 10.000 km’
thị phần ôtô Việt 3 năm qua: Toyota cung cấp nhiều nhất, người tp. Hà nội đăng ký các xe tốt nhất
"Thu nhập 30 triệu/tháng nhưng vợ ck tôi vẫn chưa mua ôtô"
Trở thành tín đồ đầu tiên khuyến mãi ngay sao cho bài bác viết 0 0 0
bài viết hay? tặng ngay sao cho Tuổi trẻ em
share
tặng ngay sao
Chuyển sao khuyến mãi cho thành viên
x1 x5 x10
Hoặc nhập số sao
Bạn đã có: 0 sao
Số sao không đủ. Nạp thêm sao
tặng kèm sao tặng sao bộ quà tặng kèm theo sao
khuyến mãi ngay sao thành công
Bạn đã khuyến mãi 0 đến tác giả
chấm dứttặng kèm sao ko thành công
Đã tất cả lỗi xảy ra, mời các bạn quay lại bài viết và triển khai lại thao tác
tảo lại nội dung bài viếtcomment (0)
Tối đa: 1500 ký kết tự
Được quan tâm nhất bắt đầu nhất tặng kèm sao mang đến thành viên
Hiện chưa có phản hồi nào, hãy là fan đầu tiên comment
Xem tất cả bình luận (0)
chủ đề: thị phần ôtô thị phần ôtô Việt yêu cầu đi lại download xe ô tô
"5 năm nữa, xe pháo xăng quan trọng cản nổi xe cộ điện"
VW bao gồm nguy cơ ngừng hoạt động nhà sản phẩm công nghệ ngay trên Đức do sụt 82.000 tỷ vnđ lợi nhuận
Toyota Hilux trở thành khách sạn di động, có tủ lạnh, TV với vòi hoa sen, giá quy đổi hơn 1 tỉ
từ thời điểm ngày mai cỗ Công an tiếp tục công bố hơn 388.000 biển khơi số ô tô đưa ra đấu giá
kế hoạch mới của tỉ phú Phạm Nhật Vượng: nhượng quyền trạm pin xe năng lượng điện
Ford Territory Sport ra mắt Việt Nam, giá chỉ 909 triệu đồng, chủ yếu tinh chỉnh thiết kế
Tuổi trẻ Sao
Thông tin thông tin tài khoản ngày
Tài khoản được sử dụng đến ngày | Bạn đang xuất hiện 0 vào tài khoản
1 sao = 1000đ. Cài thêm sao để tham gia vận động tương tác bên trên Tuổi con trẻ như: Đổi đá quý lưu niệm, tặng sao mang đến tác giả, Shopping
Tổng số tiền thanh toán: 0đ
Số sao bao gồm thêm 0
giao dịch thanh toánbình luận (0)
Tối đa: 1500 cam kết tự
Được thân mật nhất mới nhất khuyến mãi ngay sao mang lại thành viên
Hiện không có comment nào, hãy là fan đầu tiên phản hồi
Xem tất cả comment (0)
phản hồi (0) Ý loài kiến của bạn sẽ được biên tập trước lúc đăng, xin sung sướng viết bằng tiếng Việt gồm dấu.
Được thân yêu nhất mới nhất
xem các comment trước
Hiện không có phản hồi nào, hãy là fan đầu tiên comment
Tối đa: 1500 cam kết tự
Tổng biên tập: Lê cố kỉnh Chữ
tin tức tòa soạn - Thành Đoàn tp hcm
tuoitre.com.vn
Phòng quảng bá Báo Tuổi Trẻ: 028.39974848
contact Quảng cáo Điều khoản bảo mật contact góp ý RSS
Đăng ký e-mail - Mở cổng thông tin
Luôn update tin tức, sự kiện mới nhất
Đăng ký tại đây
Thông tin của bạn
Vui lòng nhập Email
Email không nên định dạng
Họ cùng tên
Vui lòng nhập Họ và Tên.
Thông báo
Bạn vui vẻ đợi 0s để tiếp tục comment
Thông báo
bình luận được gửi thành công xuất sắc
tin tức bạn phát âm Thông tin của người sử dụng đọc sẽ tiến hành bảo mật an ninh và chỉ sử dụng trong trường thích hợp toà soạn cần thiết để liên hệ với bạn.
Tên của chúng ta
Vui lòng nhập tên hiển thị
Vui lòng nhập Email
Email sai định dạng
Mã chứng thực
phấn kích nhập mã xác nhận.
bạn đã sở hữu tài khoản? Đăng nhập ngay
Vui lòng nhập Email
Email sai định dạng
mật khẩu đăng nhập
Mật khẩu ko đúng.
Thông tin singin không đúng.
Tài khoản bị khóa, vui lòng contact quản trị viên.
Có lỗi vạc sinh. Vui miệng thử lại sau.
Quên mật khẩu? Đăng nhập
hoặc đăng nhập
Google Facebook
Tên của chúng ta phấn kích nhập tên của bạn.
Vui lòng nhập Email
Email không nên định dạng
mật khẩu
Mật khẩu bắt buộc có tối thiểu 6 kí tự.
xác nhận mật khẩu
chứng thực mật khẩu ko khớp.
Xem thêm: Phạt nguội ô tô qua hình ảnh, 4 cách tra cứu phạt nguội nhanh và chuẩn xác nhất
Mã xác thực
Mã chứng thực không đúng.
Có lỗi vạc sinh. Vui lòng thử lại sau.
lúc bấm tạo thông tin tài khoản bạn đã đồng ý với quy định của tòa án nhân dân soạn
Tạo tài khoản
hoặc singin
Google Facebook
Nhập mã xác nhận
hoàn chỉnh
Mã xác nhận không đúng.
Có lỗi phân phát sinh. Phấn kích thử lại sau.
Vui lòng nhập thông tin và chủ ý của bạn
Xthư điện tử (*)
Vui lòng nhập Email
Email không đúng định dạng
Họ cùng tên (*)
Vui lòng nhập Họ và Tên.
Ý kiến của công ty (*)
Vui lòng nhập Ý con kiến của bạn.
Gửi chủ kiến
Mã xác nhận không đúng.
Có lỗi phát sinh. Vui mắt thử lại sau.
Thêm siêng mục, tăng thử dùng với Tuổi trẻ em Sao
Tuổi trẻ con Sao được thiết kế thông nhoáng với tất cả các trang, phân mục và video clip đều không có quảng cáo hiển thị, không có tác dụng ngắt quãng sự tập trung của khách hàng đọc.
bằng cách đóng góp Sao, thành viên Tuổi con trẻ Sao có thể tham gia các hoạt động và tác động trên nền tảng Tuổi trẻ em Online như khuyến mãi Sao cho tác giả và các nội dung bài viết yêu thích, đổi quà lưu niệm vào chương trình, đk quảng cáo, sắm sửa trực tuyến.
Báo Tuổi Trẻ phát triển Tuổi trẻ em Sao nhằm mục đích từng bước nâng cao chất lượng nội dung, tăng kỹ năng kết nối, can hệ và tiến hành các nội dung mới theo nhu yếu của bọn công chúng.
Chúng tôi mong muốn Tuổi trẻ em Sao sẽ góp phần chăm sóc, giao hàng và mang đến những trải nghiệm new mẻ, lành mạnh và tích cực hơn cho xã hội độc trả của Tuổi trẻ em Online.
JavaScript is disabled. For a better experience, please enable Java
Script in your browser before proceeding.
You are using an out of date browser. It may not display this or other websites correctly.You should upgrade or use an alternative browser.
cuibaper
Thấy bên trên diễn lũ mấy bác bỏ choảng nhau vụ Hàn - Nhật khiếp quá, bản thân xin phép dịch một bài bác ở quốc tế về vụ việc này để những bác gồm thêm một góc nhìn.
*Ảnh minh họa--Trong xuyên suốt chiều dài lịch sử dân tộc nghành ô tô, đã có cuộc chiến khốc liệt giữa xe Nhật và xe Đức, vấn đề này là vì mỗi hãng liên tục cách tân để thỏa mãn người tiêu dùng của mình.Độ tin cậy, quý phái và công nghệ là yếu hèn tố luôn gắn với những thương hiệu tới từ 2 nước nhà này. Mặc dù giữa trận chiến này gồm một con thú vật đang nằm yên ổn trong hang và chuẩn bị tung những đòn không một ai biết trước được. Đó đó là nền công nghiệp ô tô hàn quốc với những tân tiến vượt bậc vào 10 năm qua.Xe Nhật trong vô số nhiều năm được coi là vua về độ tin cậy, và xe Hàn từng được xem như cỏ rác bây giờ đã vượt qua và cạnh tranh với xe cộ Nhật vào sân chơi này, cả về độ tin cậy, quý phái trọng, công suất và công nghệ. Vì sao họ bao hàm bước tiến nổi bật trong thời hạn ngắn? Thế mạnh của mỗi bên là gì? Và đặc biệt là hãy lựa chọn xe nào?
I. Công nghiệp ô tô Nhật Bản:Một thực tiễn là ngành công nghiệp ô tô của Nhật bản trước đây đang thống trị thị trường toàn cầu. Các nhà phân phối ở đất nước Mặt trời mọc không buộc phải chứng minh bất cứ điều gì; người dùng đều biết xe hơi Nhật bản là sáng tạo, an toàn và phong cách.Người tiêu dùng trung niên hay lựa chọn những loại xe an toàn và tin cậy của Nhật Bản. Nếu bạn đặt hàng một dòng xe Nhật, chúng ta cũng có thể lái nó vô bốn trong tối thiểu mười năm. Ngoại trừ ra, ô tô Nhật bạn dạng có linh phụ kiện thay thế nhiều chủng loại và giá hợp lý.1. Động cơHầu hết động cơ xe Nhật đa số có chất lượng cao, tin cậy và đối chọi giản, chúng rất có thể đi tới 500.000 km trước lúc hỏng hóc.2. Khối hệ thống treo cùng truyền độngChất lượng của khối hệ thống treo Nhật phiên bản thường được xem như là đẳng cấp vắt giới. Khối hệ thống treo mẫu mã Macpherson (với khoảng sáng gầm cao ) gồm tuổi thọ mang lại 150.000 km trong điều kiện khắc nghiệt.Tuy nhiên, tín đồ ta thường xuyên biết rằng tín đồ Nhật không tốt về khối hệ thống truyền động. Vỏ hộp số tự động hóa và rô-bốt hóa bên trên xe Toyota new làm trào lên một số lo lắng cho cả các chuyên gia và người tiêu dùng. Mặc dù nhiên, có khá nhiều lựa chọn giỏi khác bên trên thị trường, nhất là trong nghành nghề dịch vụ hộp số thấp nhất và tự động (xe Nissan là giữa những loại xuất sắc nhất).3. đẳng cấp dángKhi kể tới kiểu dáng bên ngoài, những nhà sản xuất xe hơi Nhật bản được nghe biết với việc sản xuất những chiếc xe cùng với vẻ ngoài phong cách nhưng bạo phổi mẽ. Tuy nhiên, vấn đề này không đúng vào lúc vào trong khoang nội thất. Các nhà sản xuất gần đây đã tiết kiệm vật liệu, làm giảm các tính năng như cách âm cùng sự thoải mái của chỗ ngồi.4. An toànKhi so sánh ô tô hàn quốc với xe hơi Nhật Bản, an ninh là yếu tố quan trọng được nhiều người tiêu dùng cân nhắc. Đây là nguyên nhân tại sao các nhà sản xuất ô tô Nhật bản thường được nhìn nhận là đáng tin cậy hơn. Những cái xe này có các tính năng an toàn như túi khí, kiểm soát điều hành ổn định năng lượng điện tử, hạn chế bó cứng phanh và cung cấp phanh để đảm bảo an toàn cho fan lái. Honda, Toyota cùng Nissan chỉ là 1 trong vài ví dụ như về các nhà sản xuất tất cả uy tín trong lĩnh vực công nghiệp xe pháo hơi rộng lớn của Nhật Bản.Các nhà sản xuất xe hơi Nhật phiên bản tiếp tục say đắm một lượng khách hàng trung thành tự khắp khu vực trên núm giới, tuy nhiên họ vẫn mất dần vị cố kỉnh trước các địch thủ Hàn Quốc tại thị phần châu Á do ngân sách và hóa học lượng.II. Công nghiệp xe hơi Hàn QuốcNgành công nghiệp cung cấp của Hàn Quốc khá nổi bật nhờ khả năng cải tiến từ các kẻ địch chính với tốc độ nhanh hơn siêu nhiều. Trong thập kỷ qua, họ đã tổ chức triển khai một cuộc đua to trong ngành công nghiệp này.Không y như các đối phương Trung Quốc, các nhà sản xuất ô tô của nước hàn đã phát triển và kiến tạo xe ngay từ đầu, với 1 số tác dụng rất ấn tượng. Trái ngược với xe pháo Nhật, ngay cả những mẫu mã xe nhập khẩu cũng được trang bị tiêu chuẩn với các tính năng cao cấp như liên kết USB với AUX, tinh chỉnh hành trình và điều khiển và tinh chỉnh từ xa nghe nhạc đính thêm trên vô lăng. Ko kể ra, giá thành được duy trì bằng hoặc bên dưới tầm trung, thậm chí là thường rẻ hơn so với các thương hiệu bán ở những nước lân cận.1. Công nghệ và sự tươi trẻ của ngành ô tô Hàn QuốcBạn không thể bỏ qua mất với một chiếc ô tô Hàn Quốc nếu như khách hàng là một tay lái tươi tắn đang tìm kiếm kiếm sự phấn khích bên trên đường. Phần đẹp tuyệt vời nhất của một cái xe hơi hàn quốc là nội thất, nó giỏi hơn những gì bạn nhận được ở một chiếc xe cộ Nhật bản tương đương. Nhiều trở nên thể là một trong thế bạo dạn khác của ô tô Hàn Quốc.Hyundai Accent, một kẻ địch nặng ký trong thị phần ô tô phân khúc B của hàn Quốc, được trang bị các tiện ích, ví dụ như đèn pha tự động, hệ thống âm thanh cùng với sáu loa, cửa sổ trời với đèn LED ban ngày. Vày vậy, nếu như bạn đang kiếm tìm kiếm một dòng xe rất nổi bật so với chỗ đông người về xây cất và những văn minh về công nghệ, hãy lựa chọn một mẫu xe Hàn Quốc.2. Động cơVề độ tin cậy, động cơ Hàn không thua kém kém với bộ động cơ Nhật Bản, trường đoản cú hào gồm tuổi lâu từ 500.000 km trở lên trước khi cần vậy thế. Họ đã và đang đạt được những bước tiến bự trong việc cải thiện hiệu suất và sức khỏe của cồn cơ. Ví dụ, bộ động cơ 1,4 lít của KIA và Hyundai, sản sinh năng suất 107 sức ngựa (trung bình) cùng chỉ thực hiện 5,9 lít xăng trên 100 km.3. Khối hệ thống treo với truyền độngHệ thống treo của ô tô nước hàn từng là 1 trong những khía cạnh yếu đuối kém, mà lại giờ đây, Hyundai và KIA vẫn ngang bằng thậm chí vượt Toyota.Người hàn quốc đi trước fan Nhật bạn dạng trong câu hỏi truyền động. Hộp số sàn với hộp số auto 6 cấp cho được trang bị giữa những chiếc ô tô văn minh của nước hàn là vô cùng tin cậy và thọ bền. Vỏ hộp số thông thường sẽ có tuổi lâu từ 300.000 cho 500.000 km trước khi cần gắng thế.4. Kiến thiết và công nghệXe hơi hàn quốc đi theo xu hướng kiến thiết giống nhau. Gần như nhà sản xuất lừng danh đó tạo thành những chiếc xe hơi vừa độc đáo vừa bắt mắt. Sắt kẽm kim loại và sơn giữa những chiếc xe hơi này là một số loại cao cấp, và bọn chúng được kết hợp với nhau khôn xiết đẹp.Họ không giống với những nhà cung cấp Nhật bản ở địa điểm trang bị nhựa mềm cho xe để gia công cho ghế ngồi thoải mái và dễ chịu hơn. Không tính ra, nhiều hào kiệt "bổ sung", chẳng hạn như đỗ xe từ bỏ động, kiểm soát hành trình, v.v., là tiêu chuẩn trong ô tô văn minh của Hàn Quốc.III. Kết luậnTóm lại, những công ty Nhật phiên bản đã khẳng định mình là người dẫn đầu trong ngành, trong khi các nhà phân phối Hàn Quốc đang xuất hiện những bước tiến gấp rút về phía trước. Họ bước đầu vượt trội hơn các thương hiệu Nhật phiên bản về unique và giá chỉ trị, điều này thể hiện rõ ràng nhất ở các dòng xe giá chỉ trung bình mang lại giá rẻ.Nguồn dịch: https://engineerine.com/korean-vs-japanese-cars-which-is-better/Theo những bác, xe Hàn cùng Nhật, nhiều loại nào giỏi hơn?
