Tại sao ắc quy ô tô hết điện, nhanh hỏng, nguyên nhân ôtô nhanh hết điện bình ắc quy

Khi xe bị hết điện ắc-quy, cần xác định đúng nguyên nhân, qua đó có cách khắc phục hiệu quả để tránh "tiền mất, tật mang".

Bạn đang xem: Tại sao ắc quy ô tô hết điện


Có rất nhiều lý do khiến chiếc xe của bạn không thể khởi động đến từ các bộ phận như ắc-quy, máy phát điện, bộ đề, dây dẫn, cảm biến, hay thậm chí bị cạn xăng,... Và nguyên nhân phổ biến và dễ gặp nhất chính là do ắc-quy trên xe bị hết điện.

Khi gặp những tình huống như vậy, đa số lái mới đều tỏ ra lúng túng không biết làm thế nào để xử lý hoặc tự ý phán đoán, khắc phục không đúng dẫn tới tốn kém chi phí và nặng hơn là có những hư hỏng khác không đáng có.

Do vậy, khi xe bị hết ắc-quy, cần xác định đúng nguyên nhân, qua đó có cách khắc phục hiệu quả.

G2z
Yb
Ud7-u
YYzk
X72y8Q" alt="*">

Xe không khởi động được có nhiều nguyên nhân, thường gặp nhất là do ắc-quy hết điện. (Ảnh: Hoàng Hiệp)Trao đổi với Viet
Nam
Net, kỹ sư ô tô Lê Tiến Hiếu - Cố vấn kỹ thuật Gara ô tô Bảo Tín (Hà Đông, Hà Nội) cho biết, trên thực tế, mọi loại ắc-quy đều có tuổi thọ nhất định và có thể "chết bất thình lình" bất cứ lúc nào. Khi nguồn cấp điện này bị ngắt, việc khởi động xe sẽ trở nên bất khả thi.

"Khi không khởi động được xe thì cần phán đoán tình huống xem hết ắc quy hay do lỗi hệ thống khởi động hoặc do cảm biến hoặc nguyên nhân nào đó dẫn đến tình trạng không nổ được máy. Dễ nhất là thử bấm còi xe để nghe tiếng kêu, bật đèn pha và đèn taplo xem có sáng bình thường không? Nếu đèn còi yếu đi thì chắc chắn là do ắc quy hết điện", anh Hiếu nói.

Theo anh Hiếu, ắc-quy bị hết điện do nhiều nguyên nhân: Có thể do lâu ngày dẫn đến tình trạng hao mòn ắc quy tự nhiên nên dù cho máy phát vẫn nạp điện vào nhưng bình không trữ được điện áp; do máy phát kém, hỏng dẫn đến không sạc điện cho ắc quy; do xe bị rò điện (tiêu điện) dẫn đến ắc quy phóng điện liên tục gây hết bình; do chủ xe bất cẩn không tắt hết thiết bị điện hoặc đèn chiếu sáng trong xe hoặc chưa đóng hết cửa cốp; thay ắc quy chất lượng kém không đúng chủng loại,...

"Việc tìm hiểu xem ắc-quy hết điện do nguyên nhân nào phụ thuộc vào kinh nghiệm của chủ xe, thậm chí phải sử dụng máy móc để đo dòng điện mới có thể biết được. Tuy nhiên, trước mắt vẫn là phải tìm cách khởi động được xe cái đã", vị chuyên gia này chia sẻ.

Rh6ou
Zk-minl
Vy
Me
Q" alt="*">

Việc nhờ một chiếc xe khác để câu bình ắc-quy là khá phổ biến, tuy nhiên cần đấu nối dây và thực hiện đúng quy trình. (Ảnh minh hoạ)Kỹ sư Hiếu cho rằng, việc cần làm đầu tiên là câu bình ắc-quy để khởi động được máy. Có thể dùng ắc-quy dự phòng, bộ kích điện hoặc nhờ một chiếc xe khác tiến lại gần và dùng dây điện chuyên dụng để câu bình.

Với trường hợp này, nối dây của hai chiếc xe theo nguyên tắc cực dương (+) nối với cực dương, sau đó cực âm (-) của xe cho điện nối với mát (có thể là miếng kim loại nằm trên khung xe hết điện).

Quy trình sẽ là khởi động xe cho điện trước, sau đó khởi động xe hết điện. Sau khi đã khởi động được rồi, đợi xe hết điện chạy ổn định khoảng 2-3 phút mới tiến hành gỡ các dây nối ra theo thứ tự ngược lại, tức là tháo cực âm (-) trước, dương (+) sau.

Xem thêm: Top 5 trường dạy nghề kỹ thuật ô tô nên học trường nào tốt nhất?

Một lưu ý là tuyệt đối không đấu sai cực của ắc-quy vì điều này có thể làm chập cháy một số bộ phận trên xe. Nhẹ là hỏng các cầu chì, tụ điện, còn nặng sẽ gây hỏng máy phát, thậm chí gây cháy nổ rất nguy hiểm.

"Ngay sau khi nổ được máy, cần đưa đến gara uy tín để kiểm tra tổng thể các bộ phận, tìm ra nguyên nhân chính xác của việc ắc-quy hết điện và khắc phục sớm. Nếu lỗi do ắc-quy hoặc nguyên nhân từ máy phát, cần thay thế sửa chữa ngay để tránh bị nằm đường", vị chuyên gia này đưa ra nhận định.

F9k
H_c
GZNEut03Q7HYw" alt="*">

Nên đưa xe đến các gara uy tín để kiểm tra, đo dòng điện tổng thể để phát hiện những hư hỏng nếu có. (Ảnh: Hoàng Hiệp)Ngoài ra, kỹ sư Lê Tiến Hiếu cũng đưa ra một số lời khuyên cho chủ xe như sau:

- Thường xuyên kiểm tra tình trạng ắc-quy bằng cách quan sát trên bề mặt, các cọc bình và tiếp điểm. Thông thường, ắc quy chỉ hoạt động hiệu quả khi sử dụng dưới 2-3 năm, do vậy khi ắc-quy trên xe của bạn đã sử dụng trên 3 năm, đừng tiếc tiền thay mới để đảm bảo an toàn.

- Khi xe bị hết điện ắc-quy, nhiều người sẽ gọi thợ mang một chiếc mới đến thay ngay. Tuy nhiên, nếu ắc-quy còn mới, sử dụng chưa đến 2 năm thì nên câu bình để khởi động xe trước, sau đó xác định đúng nguyên nhân mới quyết định thay mới ắc-quy để tránh lãng phí.

- Hạn chế độ chế lên xe các thiết bị điện công suất lớn như đèn, còi, hệ thống âm thanh,...vì sẽ làm tăng tải, giảm tuổi thọ ắc quy. Thậm chí nếu độ chế không đúng cách, đấu nối không đảm bảo có thể gây cháy nổ rất nguy hiểm.

- Tập thói quen tắt hết các thiết bị điện như đèn, đèn trần và đóng cửa cẩn thận khi ra khỏi xe để tránh bị thất thoát điện của ắc-quy. Với những xe ít sử dụng, khoảng 7-10 ngày nên khởi động máy khoảng 10 phút, vừa giúp động cơ được "nóng máy", đồng thời giúp nạp thêm điện cho ắc-quy.

- Trong trường hợp xe gặp sự cố như không thể khởi động được khi hết điện ắc-quy, cần liên hệ ngay với gara uy tín để được tư vấn cách giải quyết. Tránh những trường hợp tự mình phán đoán dẫn đến xử lý không đúng bệnh, làm mất thời gian, tiền bạc 1 cách không đáng có.

Hoàng Hiệp

vietnamnet.vn. Các nội dung phù hợp sẽ được đăng tải. Xin cảm ơn!

*

Kích bình ắc quy khi xe bị hết điện, làm thế nào cho đúng và an toàn
Kích bình ắc quy tưởng chừng như rất đơn giản nhưng với nhiều người lái mới, họ có thể bối rối trong trường hợp xe bất ngờ hết điện.

Xe ô tô bị chết máy giữa đường hoặc không thể khởi động được là một trong những dấu hiệu nhận biết ô tô hết bình ắc quy. 

*

Quên tắt đèn chiếu sáng bên trong

Không ít người dùng sử dụng rồi quên bấm tắt những đèn chiếu sáng trong xe sau khi mở lên để tìm kiếm hoặc tìm vật gì đó mà cần ánh sáng. Điều này hoàn toàn có thể làm hết điện bình ắc quy nếu để nguyên hiện trạng trong một thời gian dài nhất định.

Quên đóng cửa xe, cốp xe, khoang chứa đồ cá nhân

Một trong những nguyên nhân khiến cho bình ắc quy tiêu hao hết điện năng có thể kể đến việc không đóng kín cửa xe, cốp xe, ngăn chứa đồ cá nhân,... Lúc này thì đèn trong xe, cốp xe hoặc trong ngăn chứa đồ cá nhân có thể vẫn còn sáng và sử dụng hết năng lượng điện của ắc quy.

*

Quên đóng cốp xe cũng gây ra tình trạng tiêu hao năng lượng điện của ắc quy (hình ảnh: internet)

Quên tắt đèn pha

Trên thực tế thì có rất nhiều người sau khi sử dụng xe và quên hẳn việc tắt đèn pha ô tô. Điều này làm cho đèn pha vẫn hoạt động sau khi xe tắt máy và dẫn đến việc bình ắc quy bị hao hết điện năng chỉ trong khoảng một thời gian ngắn. Vì vậy khi đề máy không nổ thì người điều khiển có thể xem lại các vị trí công tắc của đèn pha để biết được có phải đã hết điện năng do sơ suất quên tắt đèn hay không. 

Hao điện ở vị trí mồi thuốc lá

Vị trí mồi thuốc lá ở cả vị trí phía trước và vị trí phía sau xe thường được kết nối trực tiếp với bình ắc quy. Việc có những vật có thể dẫn điện tại vị trí này như giấy bạc, đồng xu cũng có thể gây ra tình trạng hao tốn điện năng của bình ắc quy khi xe ngừng hoạt động. 

Bên cạnh đó nhiều trường hợp thường cắm sạc thiết bị, camera hành trình qua cổng này. Nếu như không tháo ra khi tắt máy hoàn toàn thì có thể làm cho ắc quy ô tô bị hết bình chỉ trong một thời gian ngắn. 

*

Vị trí mồi lửa trên xe cũng gây tiêu hao lượng điện năng của ắc quy (hình ảnh: internet)

Chưa tắt các thiết bị điện tử khác trong xe

Đôi khi một số thiết bị gắn trong xe vẫn còn hoạt động sau khi phương tiện xe tắt máy, chẳng hạn như máy phun hương liệu, thiết bị âm nhạc, bản đồ,... những thiết bị điện tử trang bị thêm. Hoặc một số loại xe có điều chỉnh ghế điện vì nguyên nhân nào đó mà bị kẹt phím điều chỉnh, dẫn đến tình trạng mô tơ vẫn hoạt động. 

Những điều được liệt kê phía trên đều có thể dẫn đến tình trạng cạn kiệt điện năng của bình ắc quy sau một thời gian ngắn. 

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *