Sẽ là một cơn ác mộng nếu bạn phải lái ô tô của mình vào một ngày nắng nóng khi điều hòa ô tô ngừng hoạt động hoặc không đủ làm mát. Chúng tôi chắc chắn rằng bạn không muốn ngồi trong xe của mình khi nhiệt độ bên ngoài gần 100 độ và động cơ nóng lên, liên tục thổi khí nóng vào xe của bạn. Đây là những lý do tại sao bạn cần tìm ra thủ phạm có thể ảnh hưởng đến điều hòa ô tô của bạn. Vậy đâu là nguyên nhân và cách khắc phục khi điều hòa ô tô ngừng hoạt động khi trời nóng? Hãy cùng chúng tôi tìm hiểu sự thật qua bài viết nhé!
Nội Dung Bài Viết hiện
1 Sự quan trọng của bộ phận điều hoà trên xe ô tô
2 Tại sao điều hòa ô tô của bạn ngừng hoạt động khi bên ngoài nóng
2.1 Lỗi điều hòa ô tô không mát
3 7 lý do khiến điều hòa ô tô của bạn không hoạt động trong thời tiết nắng nóng?
3.1 Lọc gió điều hoà quá bẩn
3.2 Dàn nóng bị bẩn
3.3 Bình ngưng tụ bị chặn
3.4 Các vấn đề về gas máy lạnh
3.5 Dòng xe AC bị đóng băng
3.6 Sự cố hệ thống điện
3.7 Quạt tản nhiệt bị lỗi
4 Làm thế nào để xử lý khi điều hòa ô tô thổi ra hơi nóng?
4.1 Vệ sinh và thay lọc gió điều hòa định kỳ
4.2 Hạn chế lái xe trong điều kiện thời tiết nắng nóng
4.3 Kiểm tra toàn bộ hệ thống AC
4.4 Bảo trì thường xuyên
Sự quan trọng của bộ phận điều hoà trên xe ô tô
Hệ thống điều hòa (hay còn gọi là dàn lạnh ô tô) không chỉ đơn thuần là một tiện ích trên xe ô tô; nó đóng một vai trò cực kỳ quan trọng. Hệ thống này bao gồm một số thành phần chính như: Lốc lạnh, dàn nóng, van tiết lưu và dàn lạnh.
Bạn đang xem: Tại sao ô tô điều hòa
Cũng giống như hệ thống điều hòa mà chúng ta dùng trong nhà, hệ thống điều hòa của xe ô tô chủ yếu phục vụ hai mục tiêu chính: làm mát và kiểm soát độ ẩm của không khí bên trong xe. Hơn nữa, nó cũng giúp tối ưu hiệu suất hoạt động của động cơ trong điều kiện nhiệt đới.
Không chỉ giữ cho không gian bên trong xe mát mẻ, hệ thống điều hòa còn giúp lưu thông không khí, đảm bảo không gian bên trong xe luôn trong tình trạng thoáng đãng và dễ chịu. Điều này đặc biệt quan trọng vào những ngày hè nóng bức, giúp tăng cường trải nghiệm lái xe cho người sử dụng.
Tại sao điều hòa ô tô của bạn ngừng hoạt động khi bên ngoài nóng
Điều hòa ô tô không mát hoặc lúc mát lúc không…khi trời nóng là một trong những sự cố rất thường gặp.Đây là dấu hiệu cho thấy hệ thống điều hòa của ô tô đang gặp vấn đề.Cần sớm kiểm tra nguyên nhân và xử lý để tránh tình trạng sự cố ngày càng nghiêm trọng, ảnh hưởng đến tuổi thọ của nhiều bộ phận quan trọng, gây hao xăng và ảnh hưởng đến trải nghiệm lái xe của bạn.
Lỗi điều hòa ô tô không mát
Đây là một số vấn đề mà điều hòa của bạn có thể gặp phải khi lái xe trong thời tiết nóng:
Hệ thống điều hòa làm mát kém: Đây là tình trạng dù đã bật điều hòa ở mức cao nhưng bạn vẫn không cảm thấy mát khi điều khiển xe, bên cạnh đó còn có tình trạng không khí thoát ra khỏi cabin có mùi khó chịu. mùi hôi.Điều hòa không mát hoàn toàn: Đây là tình trạng điều hòa mất tác dụng làm lạnh mặc dù đã khởi động hệ thống làm lạnh.7 lý do khiếnđiều hòa ô tô của bạn không hoạt động trong thời tiết nắng nóng?
Bên ngoài càng nóng, điều hòa ô tô của bạn càng khó hoạt động.Nhiệt độ tăng sẽ gây thêm căng thẳng cho xe của bạn và hệ thống AC, từ ắc quy và dây đai đến ống mềm và chất lỏng, yêu cầu mỗi bộ phận phải làm việc nhiều hơn để giữ nhiệt độ bên trong xe của bạn mát mẻ.Khi nhiệt độ nóng lên sẽ khiến dung dịch làm mát giãn nở và làm cho nhiệt độ bị trục trặc.Đây là những nguyên nhân khiến điều hòa của bạn ngừng hoạt động.Tuy nhiên, vẫn còn một số nguyên nhân khác có thể giải thích cho tình trạng điều hòa ô tô của bạn ngừng hoạt động khi trời nóng:
Lọc gió điều hoà quá bẩnLọc gió điều hòa bị tắc thường là một trong những nguyên nhân gây ra tình trạng hệ thống điều hòa ngừng hoạt động hoặc chạy bình thường nhưng không đủ mát.Vì có nhiệm vụ lọc bụi bẩn, tạp chất nên sau một thời gian dài hoạt động, lọc gió sẽ bị bám đầy bụi bẩn.Nếu không được bảo dưỡng định kỳ, bụi bẩn dễ dàng tích tụ thành khối dày cản trở gió lưu thông trong xe khiến quạt bên trong không hút đủ gió.
Tại Vina
Wash chúng tôi có tất cả các loại lọc gió điều hoà cho tất cả dòng xe. Liên hệ ngay: 0988579068
Dàn nóng thường được lắp phía trước bộ tản nhiệt và quạt của động cơ.Bộ phận này có vai trò trao đổi nhiệt, tản và thải nhiệt ra bên ngoài.Khi bộ phận này bị tích tụ quá nhiều bụi bẩn sẽ dẫn đến khả năng tản nhiệt kém, ảnh hưởng lớn đến hiệu quả làm mát và khiến điều hòa của bạn không mát.Lái xe nên kiểm tra dàn nóng ngay khi điều hòa có dấu hiệu gặp sự cố này.
Bình ngưng tụ bị chặn
Chức năng của bình ngưng là chuyển đổi khí Freon thành dạng lỏng.Nó xảy ra trong quá trình trao đổi nhiệt, trong đó nhiệt của môi chất lạnh được đẩy ra ngoài và trao đổi với không khí bên ngoài.Nếubình ngưng bị trục trặc, chất làm lạnh sẽ ngừng chảy, ngăn không khí mát thoát ra.Khi đó, hệ thống điều hòa của bạn không thể tạo ra khí lạnh khiến máy nén điều hòa bị quá nóng.
Các vấn đề về gas máy lạnhNguyên nhân khiến hệ thống điều hòa của bạn bị thiếu gas là do lâu ngày không được nạp lại gas.Tình trạng này sẽ khiến điều hòa hoạt động kém hiệu quả, không thổi được luồng gió mát vào trong xe của bạn.
Trường hợp dư gas áp suất sẽ cao hơn bình thường.Ngoài ra, nạp gas quá mức có thể ảnh hưởng đến các linh kiện khác trong hệ thống, thậm chí gây cháy nổ.Dấu hiệu thừa gas điều hòa dễ nhận thấy đó là hiện tượng máy chạy chậm hơn, xảy ra hiện tượng đóng/ngắt quá trình làm lạnh.
Trường hợp thứ ba có thể khiến điều hòa của bạn không mát đó là rò rỉ gas môi chất lạnh.Lúc này, áp suất sẽ giảm xuống dưới mức tiêu chuẩn và hệ thống điều hòa sẽ ngừng hoạt động.
Dòng xe AC bị đóng băngDàn lạnh có nhiệm vụ hấp thụ và làm giảm nhiệt độ của không khí đi qua nó.Tuy nhiên, theo thời gian, bộ phận này bám nhiều bụi bẩn, dễ sinh sôi vi khuẩn, nấm mốc gây mùi khó chịu.Về lâu dài, dàn lạnh sẽ bị đóng tuyết, băng dày đặc bám vào các cửa gió, khe hở khiến không khí khó lưu thông. Vì thế, bạn cần làm dịch vụ vệ sinh nội soi dàn lạnh để cải thiện tình trạng máy lạnh ô tô bị nóng.Ngoài ra, hiện tượng không lạnh còn có thể do hư hỏng van tiết lưu, quạt điều hòa, hay hệ thống cảm biến,… Dàn lạnh bị đóng băng sẽ khiến điều hòa ô tô ngừng hoạt động.
Sự cố hệ thống điện
Chịu trách nhiệm điều khiển hoạt động của cả hệ thống – nếu mạch điện hoặc các bộ phận điện khác gặp sự cố thì điều hòa sẽ không hoạt động.Theo đó, người dùng nên kiểm tra mạch, tụ,… để xác định chính xác nguyên nhân.
Quạt tản nhiệt bị lỗiQuạt tản nhiệt gặp vấn đề cũng là một trong những nguyên nhân khiến điều hòa ô tô của bạn ngừng hoạt động khi trời nóng.Nếu bật quạt gió nhưng chạy yếu, không mát có thể do các nguyên nhân sau: Hỏng mạch điện, hỏng tụ điện, hỏng cuộn dây contactor hoặc động cơ quạt bị chập…
Làm thế nào để xử lý khi điều hòa ô tô thổi ra hơi nóng?
Điều hòa ô tô của bạn không chạy kịp trong những ngày nắng nóng là một trong những dấu hiệu cho thấy hệ thống điều hòa đang gặp vấn đề.Cần sớm kiểm tra nguyên nhân và khắc phục.Chúng tôi hiểu rằng hệ thống AC của bạn không hoạt động trong thời tiết nóng có thể là một điều rất khó chịu xảy ra khi điều khiển phương tiện của bạn.Vì vậy, chúng tôi muốn chia sẻ với bạn một số phương pháp để ngăn chặn vấn đề này.
Hệ thống điều hòa của bạn sẽ phải hoạt động hết công suất khi nhiệt độ bên ngoài nóng lên.Vì vậy, nếu phải lái xe trong điều kiện thời tiết khắc nghiệt như vậy, bạn nên bật điều hòa ở tốc độ thấp.Điều này sẽ giảm áp lực cho hệ thống làm mát cũng như tận hưởng không khí mát lạnh khi lái xe.
Vệ sinh và thay lọc gió điều hòa định kỳ
Lọc gió bẩn sẽ làm giảm lượng không khí lưu thông, cản trở quá trình làm mát của điều hòa.Vì vậy, người dùng cần chú ý vệ sinh thường xuyên để đảm bảo thiết bị hoạt động hiệu quả.Trong trường hợp bụi bẩn tích tụ quá nhiều, tài xế có thể cân nhắc thay lọc gió mới.Thời gian thay thế nên dựa trên khuyến nghị của nhà sản xuất và điều kiện hoạt động.Thông thường, sau quãng đường đi được từ 16.000 – 24.000 dặm, chủ xe nên thay lọc gió mới.
Hạn chế lái xe trong điều kiện thời tiết nắng nóng
Khi trời nóng, bạn nên hạn chế lái xe, tránh những thời điểm nóng nhất trong ngày sẽ giúp bạn giảm tải cho hệ thống điều hòa.
Kiểm tra toàn bộ hệ thống AC
Lái xe nên đưa xe đến trung tâm sửa chữa để kỹ thuật viên kiểm tra toàn bộ hệ thống, tìm nguyên nhân.Sửa lỗi điều hòa ô tô không hoạt động khi trời nóng.Ngoài ra, các linh kiện bên trong cũng cần được vệ sinh kỹ lưỡng để đảm bảo khôi phục khả năng hoạt động của thiết bị.Nếu nguyên nhân điều hòa của bạn không làm mát là do máy nén bị lỗi, bạn phải sửa chữa hoặc thay thế nó.Chi phí thay mới phụ thuộc vào loại xe và hãng sản xuất máynén điều hòa.
Bảo trì thường xuyên
Bảo dưỡng định kỳ là biện pháp quan trọng khắc phục tình trạng điều hòa ô tô không làm mát.Đặc biệt, nếu xe thường xuyên phải hoạt động với tần suất cao trong môi trường nhiều bụi bẩn.Lái xe nên bảo dưỡng định kỳ 1 năm 1 lần để kiểm tra và xử lý kịp thời các hư hỏng.
Lái xe mà không có máy điều hòa, đặc biệt là trong thời tiết nóng, có thể nguy hiểm và khó khăn.Nó không chỉ khiến bạn cảm thấy khó chịu mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ về sức khỏe.Vì vậy, chúng tôi hy vọng rằng bài viết của chúng tôi sẽ giúp bạn mát mẻ trong những ngày cực kỳ nóng.Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, đừng ngần ngại viết vào hộp bình luận bên dưới.
Xem thêm: Top các hãng ô tô mỹ sử dụng nhất, top 10 hãng xe ô tô của mỹ hot nhất tại việt nam
Hệ thống điều hòa ô tô có vai trò làm mát, sưởi ấm, lọc không khí, điều chỉnh nhiệt độ khoang nội thất trong xe. Dựa vào vị trí lắp đặt, điều hòa ô tô được phân thành 3 loại bao gồm kiểu phía trước, kiểu kép, kiểu kép treo trần. Dựa theo cách điều khiển chia thành điều hòa tự động và điều hòa chỉnh tay. Theo đó, tuỳ loại sẽ có một số lưu ý sử dụng riêng biệt, chủ xe cần lưu ý để tránh hư hại, chi phí sửa chữa cao.Cấu tạo của hệ thống điều hòa ô tô
Cấu tạo của hệ thống điều hòa ô tô gồm nhiều bộ phận có chức năng khác nhau nhằm mục đích thay đổi nhiệt độ không khí bên trong xe.
Máy nénMáy nén là thiết bị trung gian giữa dàn nóng và dàn lạnh, có thể biến đổi gas lạnh từ áp suất thấp thành áp suất cao bởi đi quan van tiết lưu và làm thay đổi trạng thái của gas lạnh. Khi bật điều hòa ô tô, máy nén sẽ liên tục hoạt động để nén ga lạnh cho hệ thống điều hòa.
Van tiết lưu sử dụng trong điều hoà ô tô là loại van có kích thước nhỏ. Gas lạnh khi đi quan van tiết lưu sẽ bị thay đổi trạng thái từ dạng dung dịch sang dạng khí và từ áp suất cao thành áp suất thấp. Khi đó gas lạnh sẽ có nhiệt độ thấp và áp suất thấp đi vào trong dàn lạnh. Ngoài ra, van tiết lưu còn có chức năng điều chỉnh lưu lượng gas lạnh trong hệ thống.
Dàn nóng của A/C system có chức năng làm giảm nhiệt độ gas lạnh và làm thay đổi tính chất vật lý và hóa học của gas lạnh.
Bộ phận này có chức năng chính là làm bay hơi sương có nhiệt độ và áp suất thấp từ van tiết lưu.
Quạt lồng sócHơi lạnh từ dàn lạnh tiếp tục đi vào cabin xe thông qua quạt lồng sóc. Số lượng quạt có thể khác nhau đối với các dòng xe, hãng xe khác nhau.
Bộ lọc khôBộ lọc khô còn gọi là bộ hút ẩm, giúp loại bỏ hơi nước trong gas lạnh.
Nguyên lý hoạt động của điều hòa ô tô
Về cơ bản, nguyên lý hoạt động của hệ thống điều hòa như sau:
Khi hệ thống điều hòa được kích hoạt, máy nén sẽ nén gas lạnh áp suất thấp và nó sẽ bốc hơi đến dàn nóng dưới áp suất và nhiệt độ cao.
Ở dàn nóng, nhờ quạt dàn nóng thổi mát và dưới áp suất cao cộng với nhiệt độ cao, gas lạnh ngưng tụ thành thể lỏng.
Gas lạnh ở dạng lỏng tiếp tục lưu thông đến phin lọc và được lọc sạch nhờ được hút hết hơi ẩm và tạp chất.
Tiếp đó, gas lạnh từ phin lọc được đưa đến van tiết lưu. Tại đây, một lượng gas lạnh dạng sương ở áp suất thấp và nhiệt độ thấp được điều tiết để đưa vào dàn lạnh.
Ở dàn lạnh, gas lạnh bốc hơi đã hấp thụ nhiệt của dàn lạnh để làm lạnh dàn lạnh. Do đó, khi gió được thổi qua dàn lạnh nó sẽ được làm mát trước khi được đưa vào bên trong xe.
Sau khi qua dàn lạnh, gas lạnh ở thể hơi với áp suất thấp và nhiệt độ thấp sẽ tiếp tục chuyển về máy nén và kết thúc một chu trình làm lạnh.
Cách sử dụng điều hòa xe ô tô
Mỗi hãng xe có thiết kế bảng điều khiển điều hòa khác nhau nhưng sẽ có một số đặc điểm chung như sau:
Nút A/C: Mở/tắt điều hòa.Nút màu xanh biểu thị chế độ làm lạnh, màu đỏ biểu thị chế độ sưởi ấm.Nút ký hiệu hình cánh quạt: Dùng để điều chỉnh mức độ gió.Nút ký hiệu hình người và mũi tên: Chỉ thị hướng gió thổi tương ứng.Nút hình ô tô và mũi tên: Thể hiện phương pháp tuần hoàn gió trong xe.Nút Auto: Chế độ tự động.
Bảng điều hòa thường đặt ở trung tâm taplo
Những câu hỏi thường gặp về điều hoà ô tô
Bao lâu nên vệ sinh, bảo dưỡng điều hòa ô tô một lần?
Sau thời gian sử dụng nhất định, công năng của điều hòa ô tô có thể suy giảm do nhiều nguyên nhân khác nhau. Bụi bẩn và hơi ẩm sẽ tạo điều kiện cho vi khuẩn xâm nhập và gây mùi hôi khó chịu trên xe. Vì vậy, chủ xe nên bảo dưỡng định kỳ điều hòa định kỳ ít nhất 1 lần/năm để được kiểm tra và ngăn chặn sớm các hư hỏng có thể xảy ra.
Đối với khách hàng của phukienotocaocap.com, nếu có nhu cầu vệ sinh, bảo dưỡng điều hòa ô tô có thể đặt lịch hẹn dịch vụ bảo dưỡng xe phukienotocaocap.com định kỳ trên website hoặc gọi điện đến các đại lý chính hãng của phukienotocaocap.com trên toàn quốc.
Tại sao điều hòa ô tô có mùi hôi phải làm thế nào?
Mùi hôi trong xe đôi lúc không phải từ hệ thống điều hòa mà từ thức ăn rơi trên sàn, ghế xe hoặc từ một nguyên nhân nào đó nên chủ xe cần quan sát, dọn dẹp xe rồi sau đó theo dõi mùi hơi lạnh từ điều hòa. Nếu mùi hôi thật sự từ điều hòa ô tô, chủ xe có thể xử lý bằng một số cách ban đầu để giảm mùi hôi.
Trước khi đưa đến các trung tâm bảo dưỡng uy tín thì chủ phương tiện có thể khắc phục bằng cách mở hết cửa và cửa kính xe, đồng thời đỗ xe ngoài trời nắng trong 30 phút đến 1 giờ. Mặt khác, nên dùng các chai xịt khử mùi chuyên dụng dùng trong vệ sinh xe ô tô. Một cách hữu ích khác là bật điều hòa và tắt chế độ làm lạnh mà chỉ dùng quạt gió ở mức cao nhất duy trì khoảng 10-20 phút. Với cách này khí nóng sẽ được thổi làm khô dàn lạnh và đường ống điều hòa để ngăn nguy cơ phát triển của ẩm mốc gây mùi hôi.
Tại sao điều hòa ô tô không lạnh, không mát?
Thiết bị ngưng tụ bị thủng, tắc hoặc hư hỏng.Lọc gió bị bụi bẩn bám thành mảng dày.Dàn nóng ô tô bị bụi bẩn bám làm khả năng tản nhiệt kém. Nguồn điện sử dụng cho máy lạnh không ổn định.Phin lọc gas bị nghẽn.Hỏng bộ cảm biến nhiệt.Hệ thống điện của ô tô gặp vấn đề.Dàn lạnh bị đóng băng.Rò rỉ hoặc thừa gas điều hòa.Cầu chì bị cháy.Không thường xuyên vệ sinh điều hòa.Lọc gió điều hòa ô tô bao lâu thì cần thay mới?
Lọc gió điều hòa ô tô khi bị bám bẩn sẽ làm cản trở quá trình hút gió, điều hòa không mát và có mùi hôi. Do đó theo khuyến cáo của phukienotocaocap.com thì lọc gió cần được vệ sinh định kỳ mỗi 5.000km và thay mới sau mỗi 10.000km.
Trong quá trình vận hành, điều hòa ô tô hoạt động liên tục có thể giảm công năng hoặc hư hại một số bộ phận. Do đó, chủ xe cần lưu ý và có biện pháp xử lý kịp thời để kéo dài tuổi thọ của điều hòa ô tô.
Khách hàng phukienotocaocap.com có thể đăng lý lịch bảo dưỡng theo hướng dẫn bảo dưỡng định kỳ của hãng. Ngoài ra, phukienotocaocap.com luôn chú trọng cải tiến các tiện ích mang đến trải nghiệm mới cho người dùng để phục vụ quý khách trong chương trình lái thử. Để biết thêm chi tiết, bạn có thể liên hệ với phukienotocaocap.com qua:
