Việc thay thế lốp xe ô tô bị hỏng tưởng như đơn giản nhưng nếu thay không đúng cách sẽ khiến tuổi thọ của xe giảm, thậm chí còn gây mất an toàn cho người cầm lái.
Bạn đang xem: Thay 1 lốp xe ô tô
Khi xe lăn bánh trên đường, lốp xe mới là thứ tiếp xúc chủ yếu ở trên bề mặt đường và chịu toàn bộ tải trọng của chiếc xe. Trong quá trình sử dụng, lốp sẽ bị mòn theo thời gian, cũng có thể gặp các tình huống rủi ro khi chạy trên đường như cắm đinh, nặng hơn là rách lốp cần phải thay thế.
Tuy nhiên, giá thành của một chiếc lốp xe rẻ thì hơn 1 triệu đồng, còn đắt có thể lên đến gần 10 triệu đồng, tùy theo kích cỡ, công dụng và thương hiệu lốp. Hầu hết các xe con hay SUV ở phân khúc phổ thông sẽ thường có kích thước vành 15-17 inch, giá lốp xe phổ thông dao động từ 2 - 4 triệu đồng.
Đó cũng là một khoản tiền không nhỏ và đủ khiến những người sử dụng xe ô tô phải cân nhắc. Vậy nếu trường hợp phải thay thế, chỉ cần thay 1 lốp xe bị hỏng hay cần thay cả 2 lốp như nhiều gara tư vấn? Dưới đây là phân tích của chuyên gia trong ngành lốp xe.
Về cơ bản, các chuyên gia về lốp xe cho biết người dùng nên thay 2 lốp trên cùng một trục bánh xe khi 1 trong 2 lốp xe bị hỏng nếu họ thực sự nhận thức được vấn đề về an toàn. Đây là khuyến cáo của các nhà sản xuất lốp và vì là khuyến cáo nên được xem như một tư vấn thay thế, không phải là điều bắt buộc.
Hãng lốp Michelin cho biết: Việc thay 1 lốp xe mới và bên còn lại là lốp cũ có thể gây ảnh hưởng xấu đến hệ thống treo, tỷ số truyền, hộp số và độ mòn của lốp xe. Nếu vì lý do nào đó chỉ có thể thay 1 lốp xe, bạn nên kết hợp với lốp xe đang sử dụng có rãnh sâu nhất. Hãy đảm bảo rằng lốp xe mới có cùng kích thước và loại lốp với lốp hiện tại của xe bạn.
Còn theo anh Lê Việt Hoàng - Quản lý gara lốp Tirefun (Hà Nội) chia sẻ: "Việc chỉ cần thay thế 1 lốp xe bị hỏng hay thay cả 2 lốp xe trên cùng 1 trục bánh xe sẽ phải phụ thuộc vào từng trường hợp cụ thể."
Trường hợp 4 lốp xe còn mới và cùng một thương hiệu
Các lốp xe còn quá mới, chỉ cần thay lốp bị hỏng là đủ. (Ảnh: Ngô Minh)Trong trường hợp toàn bộ 4 lốp xe ô tô có thời gian sử dụng như nhau, cùng một thương hiệu, vẫn còn mới, rãnh lốp còn sâu nhưng vì lý do nào đó, bất ngờ có một lốp xe bị hỏng, chủ xe ô tô sẽ không cần phải thay cả 2 lốp xe cùng trục, chỉ cần thay duy nhất lốp xe bị hỏng của thương hiệu đó.
Tuy nhiên, vấn đề phát sinh nằm ở tình trạng lốp mới và cũ sẽ có độ mòn lốp và độ mềm khác nhau. Vì vậy, chủ xe cần xử lý điều này như sau:
- Nếu lốp xe bị hỏng ở phía trước đóng vai trò dẫn hướng thì lốp xe mới sẽ phải chuyển sang lắp ở phía trục bánh sau.
- Đưa hai lốp xe còn mới ở trục bánh phía sau lên, lắp vào trục bánh phía trước để sử dụng.
- Nếu lốp xe bị hỏng ở phía sau thì chỉ cần thay lốp xe mới như bình thường và không cần thao tác đảo lốp xe.
Người dùng cũng nên căn chỉnh lại lốp sau khi thay lốp xe mới để đảm bảo vận hành ổn định. (Ảnh: Ngô Minh)Dẫu vậy, do góc Camber (độ chụm bánh xe) ở mỗi lốp xe lại khác nhau, nên khi thay lốp xe bị hỏng ở phía trước, việc đảo lốp xe cũ từ trục bánh phía sau lên trục bánh trước có thể dẫn đến việc xe ô tô sẽ xảy ra hiện tượng nhao lái. Nên khi thay thế lốp xe mới, chủ xe còn cần yêu cầu phía gara lốp căn chỉnh độ chụm bánh xe. Như vậy, hiện tượng nhao lái sẽ được khắc phục.
Trường hợp các lốp xe không đồng nhất về thương hiệu
Hiện nay, có nhiều chủ xe ô tô sử dụng lốp xe không đồng nhất giữa phía trước và sau, nói chính xác là không cùng một thương hiệu. Thậm chí, không ít người còn sử dụng mỗi vị trí lốp là của một thương hiệu. Điều này chủ yếu xảy ra ở xe dịch vụ vận tải nhằm tiết kiệm chi phí.
Trong trường hợp kể trên, việc thay lốp xe ô tô cần có nhân viên kỹ thuật kiểm tra bề mặt lốp, rãnh lốp và loại lốp nhằm sắp xếp một cách tối ưu, đưa 2 lốp đồng dạng nhất lên trước làm nhiệm vụ dẫn hướng và thay lốp mới ra phía trục bánh sau.
Nếu kiểm tra kỹ thuật mà không đảm bảo sự phù hợp để sử dụng tiếp, chủ xe bắt buộc phải thay đủ 2 lốp cùng loại để giúp xe đạt độ cân bằng và an toàn khi vận hành.
Gia Khánh
Thay lốp xe ô tô luôn là 1 kỹ năng cần thiết cho người lái xe ô tô. Việc nắm được các thao tác cơ bản để tháo lắp bánh xe sẽ giúp chủ xe tự tin lăn bánh, dù có bị xẹp ở những rừng núi trong quá trình di chuyển cũng có thể thay lốp dự phòng và tiếp tục hành trình. Ngoài ra, việc nắm được quy trình thay lốp xe ô tô chuẩn cũng giúp những thợ sửa lốp tự tin giải thích cũng như thay lốp tốt hơn cho khách.
Dưới đây Thành Phương sẽ điểm qua quy trình, đặc biệt là những dấu hiệu cần bắt buộc phải biết để tránh gặp sự cố về lốp trên đường di chuyển.
Mục lục
1. Quy trình thay lốp xe ô tô cơ bản hiện nay2. Dấu hiệu nhận biết lúc nào nên thay lốp xe ô tô5. Câu hỏi thường gặp
1. Quy trình thay lốp xe ô tô cơ bản hiện nay
Quy trình thay lốp xe ô tô cơ bản
1.1. Đậu xe trên bề mặt có độ bám
Nên đậu xe trên bề mặt đường có độ bám khi thay lốp xe ô tô
Đây là bước đầu tiên và cũng khá là quan trọng. Lý do vì nếu việc sử dụng con đội trên mặt đường trơn sẽ dễ bị lệch con đội, khiến cho xe có thể bị ngã.
1.2. Kéo thắng tay và chuyển cần số về P
Kéo thắng tay và chuyển cần số về P
Việc chuyển về số P (viết tắt cho Parking) tức là đỗ xe, do đó khi đỗ xe thì lái xe sẽ sử dụng số này. Bạn có thể kéo phanh tay để tăng mức an toàn, và nếu có lực tác động mạnh vào xe từ phía sau thì hộp số sẽ tránh bị hư hại nặng.
1.3. Chuẩn bị chiếc lốp cần phải thay vào
Chuẩn bị chiếc lốp cần phải thay vào
Nếu bạn đang phải thay lốp dự phòng thì cần lấy lốp dự phòng từ đuôi xe ra và chuẩn bị sẵn để thay vào.
Nếu bạn là chuyên viên sửa chữa lốp thì cần lấy chiếc lốp mới (hoặc lốp lướt tùy vào khách chọn) và chuẩn bị bên cạnh để thay vào.
1.4. Sử dụng con đội ô tô hoặc cái kích trên xe
Sử dụng con đội ô tô hoặc cái kích trên xe
Trên thị trường hiện nay có nhiều loại đội hoặc kích khác nhau. Có loại được đội lên bằng cách bơm hơi, có loại được nâng lên bằng cách gập lên gập xuống cần gạt đội.
Nâng đội để nâng lốp lên tầm 10cm và tiến hành tiếp qua bước tiếp theo.
1.5. Tháo ốc từ mâm xe
Tháo ốc từ mâm xe
Với một số dòng xe có nắp chụp, do vậy bạn cần tháo nắp chụp của xe mình ra, dùng súng hơi hoặc cờ lê cầm tay để tháo rời ốc khỏi bánh xe.
Lưu ý các ốc nên để 1 nơi dưới đất để tránh bị thiếu ốc khi lắp đặt vào trở lại.
Xem thêm: Đề xuất thay lốp xe ô tô - bao nhiêu lâu nên thay lốp xe để đảm bảo an toàn
1.6. Thay thế chiếc lốp từ bánh xe mới lấy ra
Thay thế chiếc lốp từ bánh xe mới lấy ra
Nếu bạn đang thay lốp dự phòng thì có thể bỏ qua bước này. Còn nếu bạn mua lốp mới hoặc lốp lướt tức lốp cũ thì phải tháo lắp lốp vào mâm xe vừa mới lấy ra.
1.7. Lắp bánh xe vào vị trí ban đầu
Lắp bánh xe vào vị trí ban đầu
Nếu việc tháo ra sao thì phải lắp vào như vậy. Lưu ý cần phải lắp vào từ từ và cẩn thận để tránh làm xước mâm xe.
1.8. Gỡ đội hoặc kích và hoàn tất việc lắp đặt
Sau khi vặn ốc thật kĩ, tiến hành xả đội, thu dọn vả hoàn thành việc thay lốp xe ô tô.
2. Dấu hiệu nhận biết lúc nào nên thay lốp xe ô tô
2.1. Dựa vào hiệu suất lốp
Kiểm tra áp suất lốp thường xuyên giúp bạn nắm được tình trạng lốp. Điều này là vô cùng cần thiết giúp bạn tiết kiệm nhiên liệu. Nếu lốp xe liên tục giảm áp suất (tức hơi trong lốp giảm) thì đến lúc cần phải thay do lốp đã bị rò khí vì có khả năng xuất hiện các vết nứt lõm,…
2.2. Dựa vào chiều sâu của rãnh lốp
Theo khuyến cáo của nhà sản xuất lốp xe, người dùng nên thay lốp xe khi độ sâu gai của lốp chỉ còn 1.6mm.
Tuy nhiên để tránh tình trạng lốp bị sự cố quý khách nên thay khi độ sâu gai còn khoảng 3mm trở lên. Mòn tới 1.6mm độ sâu gai được tính từ phía bề mặt thấp nhất của bên ngoài lốp.
Để dễ tạo sự nhận biết cho người dùng, thông thường nhà sản xuất luôn tạo một dãy gờ 1.6mm ngay trên mặt lốp.
2.3. Hông lốp bong tróc và phồng lên nhiều
Đây là phần vô cùng quan trọng, vì nếu bị chém hoặc bị hư hỏng ở phần này tốt nhất là nên thay lốp mới.
Việc xuất hiện hiện tượng bong tróc cũng như phồng lên nhiều đến từ nhiều nguyên nhân khác nhau.
Tuy vậy nguyên nhân chủ yếu chính việc các chủ xe đi với tốc độ cao tại các ổ gà, các đoạn đường cao gấp như lề đường hay đường ray xe lửa dẫn đến việc hông lốp phải đàn hồi đột ngột. Sau 1 thời gian dễ bong, phồng lên, dễ nổ lốp khi di chuyển.
2.4. Lốp xe ô tô ăn đinh nhiều
Lốp ăn quá nhiều đinh tại nhiều vị trí khác nhau. Thông thường cỡ từ 5 đến 10 lỗ vá thì lốp cũng được chủ xe sử dụng cũng được tầm 40000 km trở lên.
Việc này làm lốp dễ bị rò rỉ khí cho việc vá lốp không phải luôn đạt hiệu quá nhiều nhất. Trên thị trường hiện nay, thông thường các cửa hàng sửa chữa lốp ô tô sử dụng phương pháp vá từ bên trong chứ không đủ điều kiện cũng như nhu cầu để vá nấm (loại vá lốp tốt nhất hiện nay).
Do đó, việc xuất hiện quá nhiều lỗ vá gây cảm giác khó chịu cho chủ xe bởi lốp sẽ giảm áp suất thường xuyên và phải ghé cửa hàng lốp để thêm hơi vào. Ngoài ra, còn ảnh hưởng đến khả năng đàn hồi cũng như có thể là nguyên nhân tạo độ ồn khi di chuyển.
2.5. Vết nứt và cắt xuất hiện nhiều
Vết nứt, cắt thường xuất hiện ở hông lốp. Vì đây là phần mỏng nhất của lốp (trừ lốp RUN FLAT). Với các loại lốp này vết nứt hay vết chém này có thể xem là chí mạng, gây thương tổn rất lớn đến lốp. Do vậy tùy vào mức độ sâu chủ xe cần cân nhắc thay lốp mới để bảo đảm an toàn.
Đối với lốp RUN FLAT, hay còn gọi 1 cách thông dụng là lốp chống xịt. Lốp được gia cố 2 bên hông nằm trong giúp lốp vẫn vững chãi trong điều kiện áp suất thấp (tức xẹp lốp).
Theo thông tin từ hãng Pirelli, khi lốp xẹp do cán đinh, lốp có thể cho phép bạn lái xe an toàn với vận tốc lên đến 80km/h và quãng đường lên tới 80km. Vô cùng tuyệt vời, nó giúp bạn không bị mắc kẹt khi bị xẹp lốp ở vùng ít người.
2.6. Vô lăng rung lắc nhiều
Nếu bạn gặp hiện tượng vô lăng rung lắc nhiều cần nên kiểm tra xem lốp có bị mòn 1 bên không hay kiểm tra xem bánh xe đã được cân mâm chưa? Nếu lốp không bị thì nhiều khả lốp đã sử dụng quá lâu, tầm trên 40000 km. Ở mức này cấu trúc bên trong lốp đã cũ gây nên hiện tượng rung lắc như vậy.
2.7. Thời gian sử dụng lốp xe quá lâu
Đây có lẽ là nguyên nhân phổ biến nhất. Việc sử dụng lốp quá lâu, tầm 3 năm trở lên cũng là nguyên nhân gây nên hiện tượng xẹp lốp thường xuyên. Tùy vào điều kiện thời tiết tại khu vực chủ xe hiện đang ở mà thời gian này sẽ khác nhau.
Tốt nhất, sau 1 năm sử dụng lốp, bạn nên ghé cửa hàng lốp xe để kiểm tra xem lốp có gặp những vấn đề nghiêm trọng không, qua đó khắc phục sớm nhất trước khi tình trạng trở nên tệ hơn.
3. Thay lốp xe ô tô tại Quảng Ngãi
Hiện nay tại Quảng Ngãi, có rất nhiều cửa hàng sửa chữa cũng như thay lốp xe ô tô. Bạn có thể tìm kiếm trên Internet để lựa chọn cho mình 1 cửa hàng phù hợp.
Với Thành Phương, với kinh nghiệm thay và sửa chữa rất nhiều. Với tháng vừa rồi 8/2021, dù dịch bệnh diễn biến phức tạp nhưng Thành Phương vẫn đạt chỉ tiêu thay gần 400 chiếc lốp/tháng.
Do vậy, nếu bạn ở Quảng Ngãi, nếu nhớ đến lốp thì hãy nghĩ ngay đến Săm Lốp Thành Phương nhé!
4. Tạm kết về việc thay lốp xe ô tô
Hi vọng bài viết sẽ giúp bạn hiểu được quy trình và những dấu hiệu cần nắm để sử dụng cũng như thay lốp kịp thời nhất, hạn chế nhiều vấn đề không đáng có trong quá trình di chuyển.
Tìm kiếm giải pháp lốp xe tốt nhất cho bạn? Liên hệ ngay Thành Phương qua:
gmail.com5. Câu hỏi thường gặp
Lốp ô tô đi bao nhiêu km, bao lâu phải thay?
Theo nhiều hãng sản xuất khuyến cáo, thời hạn sử dụng không quá 5 năm từ khi mở lốp và lăn bánh. Tuy vậy, thông thường nếu xe đi được khoảng 50.000 km thì nên thay, cũng như tùy vào điều kiện cũng như môi trường sử dụng mà có thời gian thay lốp sớm hơn.
Có nên thay 1 hay 2 lốp ô tô?
Tùy vào tình trạng lốp. Nếu bạn chỉ thay mới 1 lốp xe, rất có thể sẽ gây ảnh hưởng xấu đến hệ thống lái và hệ thống treo của xe. Thậm chí gây hỏng hóc và khiến bạn mất nhiều tiền sửa chữa hơn. Do vậy nên thay 2 hoặc 4 lốp xe cùng lúc. Tuy nhiên, cũng có 1 số trường hợp lốp mới được sử dụng nhưng bị chém ở hông thì bạn có thể thay chiếc bị cắt đó thôi, độ lệch 2 bên không có ảnh hưởng nhiều nên bạn an tâm.