Thay lốp là việc đơn giản dễ dàng dù phần nhiều lái xe phần nhiều phớt lờ kĩ năng này cho tới khi gặp mặt cảnh bơ vơ bên đường với một loại lốp xẹp lép.
Bạn đang xem: Cách thay lốp ô tô
1. Tìm kiếm nơi bằng phẳng, bình yên để nỗ lực lốp
Bạn yêu cầu một mặt phẳng chắc chắn, phẳng phiu nhằm hạn chế xe lăn bánh khi đang nỗ lực lốp. Nỗ lực đỗ xe kiêng xa đường giao thông và để đèn sáng khẩn cấp. Né nền khu đất mềm với dốc.
2. Kéo phanh tay với chuyển đề xuất số về P
Nếu là xe pháo số sàn, về số 1 hoặc mua số lùi.
3. Ngăn cả lốp trước cùng sau bởi vật nặng
Dùng đá, bê tông hay thậm chí là là lốp dự phòng để chặn cho cả lốp trước và sau.
4. Rước lốp dự phòng và kích xe
Đặt kích dưới gầm xe phía ngay sát lốp cần thay. Đảm bảo để kích xúc tiếp với phần kim loại của cỗ khung. Nhiều xe tất cả các bộ phận bằng vật liệu bằng nhựa đúc bên dưới xe. Nếu như không đặt kích đúng khu vực sẽ làm vỡ nhựa khi bước đầu nâng xe cộ lên. Còn nếu không chắc chắn, hãy xem thêm hướng dẫn sử dụng.
Với nhiều phần gầm xe hiện tại đại, bao gồm một khấc nhỏ tuổi hoặc chỗ ghi lại nằm phía sau bánh trước hoặc phía trước bánh sau để đặt kích vào đó. Còn nhiều phần xe download hoặc xe cộ đời cũ, tìm điểm đặt kích ở trong những dầm của khung, ngay phía sau bánh trước hoặc vùng phía đằng trước bánh sau.
5. Nâng kích tới khi vật dụng này biến đổi một cái trụ
Kích bắt buộc đứng dĩ nhiên tại chỗ. Kiểm tra để bảo đảm kích đứng vuông góc với mặt đất.
6. Túa nắp chụp trục bánh xe với nới những ốc bằng cách quay ngược chiều kim đồng hồ
Đừng dỡ rời tất cả, chỉ việc phá vứt lực cản. Bằng phương pháp giữ bánh xe tiếp xúc với mặt khu đất khi nới những cái ốc đầu tiên, các bạn sẽ thực sự luân chuyển ốc thay vày xoay bánh xe.
Sử dụng cờ-lê vào bộ phương pháp đi theo xe cộ hoặc một mẫu chữ thập tiêu chuẩn. Cờ-lê gồm thể có không ít kích cỡ không giống nhau để mở hồ hết đầu nút khác nhau. Một dòng cờ-lê đúng cỡ để giúp đỡ tháo ốc dễ dàng hơn.
Việc này hoàn toàn có thể tốn mức độ nên rất có thể phải dùng tới trọng lượng khung hình hoặc nên dậm chân lên cờ-lê. Phải bảo đảm xoay đúng chiều.
7. Nâng kích nhằm nhấc bánh xe cộ khỏi phương diện đất
Phải nâng đầy đủ cao để hoàn toàn có thể tháo lốp xẹp với thay bởi lốp dự phòng. Lúc nâng kích, bảo vệ xe vẫn đứng chắc. Nếu nhấn ra bất kể sự mất định hình nào, hãy lùi về kích với xử lý băn khoăn trước khi thường xuyên nâng xe pháo lên. Giả dụ thấy kích bị lệch góc hoặc nghiêng, hạ thấp với đặt lại.
8. Dỡ nốt những ốc
Xoay ngược hướng kim đồng hồ cho tới khi các ốc được nới lỏng hoàn toàn. Lặp lại với tất cả các đai ốc, sau đó tháo rời hoàn toàn.
Xem thêm: Hướng dẫn cách đọc báo cáo dữ liệu thử nghiệm đèn ies là gì, tệp dữ liệu ies
hung phat auto, hưng phát, garage ô tô hưng phát, garage ô tô quận 7, chăm lo oto quận 7, cham soc ôtô nha be, sửa chữa thay thế oto hưng phát, sữa chữa xe hơi quận 7, sữa chữa ô ô nhà bè, trung tâm thay thế ô tô, garage ô tô, sửa chữa thay thế ô tô giá chỉ rẻ, sửa chữa ô sơn uy tính, sửa chữa ô tô tp hcm, thay thế ô tô huyện công ty bè, sua chua o khổng lồ quan nha be, sua chua o khổng lồ tp hcm, sua chua o khổng lồ uy tinh, sua chua o to lớn gia re
Thay lốp dự phòng là trong số những việc sửa xe pháo cơ bản mà đa số tài xế đề nghị biết, của cả phụ nữ. Nếu khách hàng bị thủng lốp tại 1 nơi hoang vắng, ko khu dân cư, ko xưởng thương mại dịch vụ thì thời điểm này, các bạn phải trở
Hưng Phát tự động - Đẳng cấp tạo sự thương hiệu
phuocnguyenpppp
gmail.com
Phụ khiếu nại
HƯỚNG DẪN TỰ cố LỐP ÔTÔ CỰC CHUẨN mang lại BÁC TÀI
Lốp xe cộ bị thủng thân đường, hết sạch tương đối và bắt buộc phải thay lốp dự phòng, các tài xế nên nắm rõ năng lực này.
nỗ lực lốp dự phòng là trong những việc sửa xe cơ phiên bản mà những tài xế bắt buộc biết, tất cả phụ nữ. Nếu khách hàng bị thủng lốp tại một nơi hoang vắng, ko khu dân cư, không xưởng dịch vụ thương mại thì thời gian này, các bạn phải đổi thay thợ trợ thời thời.
Làm nỗ lực nào để tự núm lốp ô tô?
1. Chuẩn chỉnh bị
Để nỗ lực lốp an toàn, bạn táp xe vào lề, ở nơi bằng phẳng. để đèn sáng khẩn cấp, về P, kéo phanh tay. Nếu tất cả cọc tiêu hoặc tam giác khẩn cấp đề xuất để sau xe biện pháp vài chục mét để thông báo cho xe khác biết.
2. Tìm kiếm lốp dự phòng
thường thì lốp dự phòng đặt làm việc khoang dưới của cốp xe hoặc dưới gầm xe. Tùy theo xe mà tất cả cách tháo dỡ lốp dự trữ khác nhau, bác tài nhìn theo hướng dẫn phía bên trong cốp để túa bánh dự phòng.
3. Toá nhẹ lốp thủng
Tài xế bước đầu dùng những dụng chũm để cởi lốp thủng. Ở công đoạn này chỉ vặn cho ốc tách ra, thả lỏng chứ ko tháo hoàn toàn vì nếu bóc tất cả và lôi bánh ra, các bạn sẽ không thể đặt kích nhằm nâng xe cộ lên, lấy không gian lắp lốp dự phòng.
4. đính thêm kích nâng xe
kiếm tìm vị trí để kích, thường là 20 cm sinh hoạt phía trước bánh sau hoặc vùng phía đằng sau bánh trước, tùy bánh như thế nào bị thủng. Nâng kích mang lại khít chặt vào khung xe, đứng vững thế. Sau đó, liên tiếp nâng kích sao để cho bánh xe bí quyết mặt đất khoảng tầm 2 cm, đủ không gian tháo bánh.
5. Tháo hoàn toàn lốp thủng
sau thời điểm đã nâng khỏi phương diện đất, tài xế tháo trọn vẹn ốc vặn vẹo và lôi bánh bị thủng ra ngoài.
6. Gắn lốp dự phòng
Đưa lốp dự phòng vào trục, vặn các ốc theo mặt đường chéo, tức không căn vặn hai loại cạnh nhau mà giải pháp nhau một ốc để bảo vệ bánh xe không trở nên lệnh góc. Các ốc vặn ở tại mức vừa bắt buộc để cố định bánh xe, không siết chặt không còn cỡ.
7. Hoàn thành
Hạ kích buổi tối đa tới khi bánh xe đụng đất, lôi kích ra ngoài. Sau đó, bác tài dùng cơ chế để siết chắt không còn cỡ những ốc một đợt nữa, vì vậy là chúng ta đã ngừng quá trình vắt lốp dự phòng.
8. Thực hành
lái xe nên thực hành thực tế việc thay lốp dự trữ một vài ba lần khi thư thả để quen với vấn đề này. Xem xét lốp dự trữ không phải chạy quá nhanh, chỉ buổi tối đa khoảng tầm 80 km/h. Càng sớm càng tốt, tài xế phải mang xe pháo vào xưởng nhằm vá lốp hỏng và sửa chữa thay thế lại nhằm 4 lốp đồng đều.
