Phân Vân Có Nên Mua Xe Ô Tô Ford Ecosport 2018, Ford Ecosport Sau 5 Năm Rớt Giá Gần Một Nửa

Ưu điểm yếu xe Ford Ecosport dưới mắt nhìn của tín đồ dùng

Ra đôi mắt tại thị trường vn từ cuối 2014, mẫu Mini SUV Ford Ecosport đã gặt hái được không ít thành công, đem lại doanh số bán sản phẩm rất cao đến Ford Việt Nam. Đây là loại xe thứ nhất trong phân khúc SUV nhỏ 05 nơi được trang bị không ít tính năng an toàn, tiện nghi với mức giá khá mềm.

Bạn đang xem: Có nên mua xe ô tô ford ecosport

Xe Ford Ecosport 2017

Tuy nhiên, dưới con mắt của không ít người đang sử dụng, xe cộ Ford Ecosport có nhiều ý con kiến trái chiều. Hãy thuộc Ford Mỹ Đình tổng hòa hợp lại những ý kiến đó để có nhận xét tổng quan tuyệt nhất về dòng xe này.

Nguồn VNEPRESS.NET

Bạn đọc Vuminhtuan02:

Ưu điểm:Giá rẻ,Gầm cao,Kinh tếNhược điểm:Phần đuôi hơi xấu

Bạn hiểu Nguyen Tuan Huong:

Khuyết điểm duy nhất của nó là đuôi hơi ngắn, vày vậy bánh xe dự phòng phải "máng" sống sau như ninja rùa. Ưu điểm của nó thì nhiều vô kể, độ an toàn cao, khả năng quản lý và vận hành tốt, tiết kiệm ngân sách nhiên liệu, xe chạy trên 120 km/h hơi đầm, độ bí quyết âm cũng kha khá tốt, xúc cảm lái hết sức thật cân xứng cho những người mới lái. Đã mướn xe của thằng bạn chạy thử, mặc dù nhiên có 1 điểm tôi chưa ưa thích là phuộc nhún khá cứng.

Bạn đọc Bacsyphugia

Ưu điểm: Đáng đồng tiền vì trút tiền ra giá chuẩn trị sử dung xe đủ chức năng an ninh cũng như thiết kế bên trong tốt, quản lý tốt, tiết kiệm ngân sách nhiên liệu, xúc cảm lái cứng cáp chắn. Nhược điểm: sút xóc tương đối cứng, góc chữ A to dày quan gần cạnh hơi khó khăn hai góc này nắm lại: là một trong những chiếc xe đáng cài đáng áp dụng với tầm kia tiền

Nội thất xe cộ Ford Ecosport

Bạn gọi Nguyenkimcuong

Tôi đang áp dụng xe nầy, reviews chính xác. Tầm chi phí nầy theo tôi mua xe pháo Ford Ecosport là hợp lý nhất..

Bạn phát âm Chuyenoto

Eco lội nước tốt hơn Spark, Morning, i10 kỹ năng và kiến thức em chỉ đến cầm cố mọi người thông cảm. :))

Bạn đọc Thanhthanh

Mình đang chạy eco titanium bạn dạng 2016, có mấy đặc điểm sau đây: + Ưu: xe cộ cao nên bao hàm xung quanh, luân phiên trở rất giản đơn dàng, lội nước tốt, cân bằng rất mạnh, xe pháo đầm và tay lái tốt (đã chạy 150 thấy vẫn siêu ổn định), tiết kiệm chi phí (chạy đường cao tốc trung bình 4.5-5L, đường hỗn hợp lên tam hòn đảo độ 6.5, trong phố 10-11L tùy lúc), hàng ghế sau rộng và để chân thoải mái, các túi khí (chưa chạy thử :D ), cốp rộng. Ổn định năng lượng điện tử vô cùng tốt. Đặc biệt tất cả treo bánh ngơi nghỉ sau buộc phải va va phía sau không xẩy ra thiệt sợ gì (em đã 2 lần bị húc với 1 lần lùi vào nơi bắt đầu cây mà lại ko sao) + Nhược điểm: pô xe hơi ồn, bớt xóc cứng, lốp cứng phải chạy hàng không phẳng sẽ có tiếng rào rào lục cục. Fan ngồi ở mặt hàng ghế sau nếu như đi lâu sẽ bị đau đầu vì tiếng ù ù vọng vào

Bạn phát âm Xetai

Cùng phân khúc thị phần và giá bán thì eco so sánh với vitara 2016; ertiga; creta của huynhdai nhưng giá rẻ hơn hẳn, unique thì tạm ok

Bạn gọi Vuchidai

Ford Ecosport thì tạm bợ xếp vào cùng phân khúc thị phần của Vitara cùng Creta thôi, kinh phí thấp hơn hẳn 100 . Ý của tôi thuở đầu là trường hợp có so sánh để quyết định mua thì mang mấy dòng xe kia ra nhằm so, bằng vận số tiền mà lại chọn. Phiên bản thân tôi đang làm việc Eco và chưa tồn tại cơ hội chạy Vitara với Creta tuy thế xem thông số kỹ thuật thì chênh lệch nhau hiếm hoi còn chi phí thì chênh lệch nhau 100. Các bạn Chuyenoto lưỡng lự đã chạy xe nào trong số 4 con: Ecosport, Vitara, Creta, Ertiga nhỉ?

Còn độc giả Alexandro thì chia sẻ cách chống ồn:

Xe phương pháp âm bên ngoài vào tốt, tuy nhiên tiếng dội lốp lên to nếu như đi cấp tốc => cách khắc phục nếm nếm thêm 8tr8 download 4 qua lốp chống tiếng ồn michellin do lốp theo xe cộ ko được tốt. Đi khoảng tầm 6 tháng đã thấy một trong những tiếng nhựa lạ kêu khi đi vào chỗ sóc, tiêng kêu ko khổng lồ lắm làm việc trong taplo tuy nhiên cũng đầy đủ nghe thấy, nếu không phải là người hay khó chịu vì music thì bỏ qua mất đc, chỗ để tay tại những cánh cửa làm hơi rẻ nên người để tay ko đc thoải mái lắm, ko tất cả tay bám cho những hành khách cần hơi cực nhọc chịu. Còn sót lại thì ưu thế rất nhiều: option tốt trong khoảng giá, xe đi tiết kiệm ngân sách và chi phí xăng, chạy nước ngoài tỉnh chỉ nạp năng lượng tầm 6,5 lit trở lại/ 100km. đi tp thì ko tính được tùy từng độ tắc đường. Phản bội ứng chân ga hơi lờ đờ nhưng khi đã vào ga rồi thì vọt lên vượt xe rất dạn dĩ nên đi mặt đường trường vẫn khôn cùng tự tin thừa xe lớn. Thân vỏ xe khôn cùng dầy dặn hơn hẳn xe hàn xe nhật, xúc cảm lái rất tốt ( đã dùng để du lịch Hà Giang-Lũng Cú), 1 giữa những xe có rất nhiều đồ nhằm độ nhất. Nói bình thường trong nhận xét tổng thể với tổng tiền tất tần tật 700tr để lăn bánh eco là tiên phong hàng đầu ko xe như thế nào so được cả, các bạn đừng đối chiếu với những xe đắt tiền hơn vì nó là khập khiễng. Đã đi và cảm thấy e nó được hơn một năm xin nhận số đông gạch đá.

Bạn hiểu Quanghien phân tách sẻ:

Đây nói cách khác là xe pháo lưỡng tính, gầm cao, nhỏ nhắn, đuôi cộc phù hợp đi đường city và nước ngoài ô. Ưu điểm thì khá tiết kiệm ngân sách và chi phí nhiên liệu và cân xứng cho gia đình bé dại và di chuyển ngắn. Nhược điểm khi tôi sử dụng: ồn khi bước vào đường nhám, còn lại tất cả đều tốt.

.........

Còn không hề ít ý kiến share góp ý nữa về dòng xe này. Tổng đúng theo lại những ý kiến, bạn có thể thấy:

Ưu điểm: Xe giá mềm. Tính năng an toàn và công nghệ khá cao, tiết kiệm ngân sách nhiên liệu, thích hợp với xe gia đình hơn toàn bộ các xe cộ khác thuộc tầm giá.Nhược điểm: Xe khá ồn do lốp, bởi vì giảm xóc không được mềm, ghế sau ngồi sẽ tức giận vì phần đông tiếng ồn đó. Mọi fan cũng đã share cách xung khắc phục, đó là cụ lốp, làm chống tiếng ồn gầm...

Đó là ý kiến của các người đã từng có lần sử dụng hoặc demo xe. Còn bạn thì sao, hãy call ngay mang đến Ford Mỹ Đình và để được tự mình trải nghiệm chiếc xe này. Hỗ trợ tư vấn tư vấn 0986706722 (24/7). Chúng tôi luôn chuẩn bị sẵn sàng tiếp đón.

Ra mắt trước tiên tại thị trường vn từ đầu năm 2016 và thừa nhận được tương đối nhiều sự nhiệt tình của khách hàng hàng, cho tới lúc này những mẫu Ford Ecosport cũ vẫn là việc lựa lựa chọn tốt giành cho những ai mong muốn tìm một chủng loại xe giá chỉ rẻ hoàn toàn có thể phục vụ nhu yếu đi lại hàng ngày. Dưới đây, phukienotocaocap.com nhờ cất hộ đến chúng ta những phiên bản Ecosport cũ đáng mua nhất ở thời khắc hiện tại.

Về ngoại hình, Ford Ecosport được nâng cấp theo từng đời mặc dù vẫn giữ nguyên phong cách thiết kế nhỏ gọn, cứng cáp với gầm xe pháo đủ cao phù hợp với thị hiếu của nhiều khách hàng tại Việt Nam.

Danh mục bài bác viết

Những loại xe Ecosport cũ đáng cài nhất hiện nay nay

Những mẫu xe Ecosport cũ đáng mua nhất hiện nay nay

Tính đến nay Ford Ecosport đã phát hành 6 bản và hiện tại bản mới nhất được phát hành vào đầu năm 2019. Cùng nhìn lại một số điểm đáng chú ý của các dòng Ford Ecosport các năm về trước.

Xem thêm: Những mẫu xe ô tô giá 300 triệu, đa dạng lựa chọn

Ford Ecosport năm 2014

Ra mắt vào tháng 6/2014, là mẫu xe cộ nối tiếp đàn anh Ford Escape vào phân khúc xe pháo 5 chỗ gầm cao sẽ được nhiều khách hàng Việt phái mạnh yêu thích thời điểm hiện tại nhờ tính tiện dụng khi lưu lại thông trong nội thành cũng như không khí rộng rãi thoải mái.

Vẫn đi theo lối thiết kế xe pháo cơ bắp của hãng Ford, Ford Escape năm trước mang một vóc dáng mạnh mẽ, cứng cáp với các đưa ra tiết bo tròn và dập nổi liền mạch. Những điểm đáng chú ý về ngoại thất của dòng này có thể kể đến như cụm đèn halogen nổi bật, đèn sương mù viền crom, thiết kế cản trước và ốp sau xe pháo tối màu, lưới tản nhiệt cỡ lớn được bọc viền crom sáng cùng khả năng lội nước lên đến 550 mm tạo yêu cầu dáng vẻ thể thao và năng động.

Về nội thất, phần không gian chung được nhiều khách hàng đánh giá là rộng rãi và thoải mái so với kích thước khá gọn bên ngoài. Có được điều này là vì chưng thiết kế khung trần cao cùng với các cửa kích bản lớn lấy lại không khí thoáng đãng. Các phần đưa ra tiết khác như ghế ngồi, hệ thống nghe nhìn, bảng đồng hồ lái, taplo xuất xắc vô lăng đều được chăm chút tỉ mỉ từng chi tiết, theo xu hướng năng động và mạnh mẽ.

Ford Ecosport năm 2015-2016

Về nội thất, một số điểm khác biệt đáng chú ý có thể kể đến như nhiều tiện nghi và các thiết bị chăm dụng, phần ghế được bọc da cao cấp tạo cần sự sang trọng, bền bỉ cùng một số tính năng đi kèm như chỉnh đệm sườn lưng ghế tốt nghỉ tay với lại cảm giác lái tốt rộng cũng như sự thoải mái và dễ chịu lúc phải lái xe pháo đường dài. Mặt cạnh đó, hệ thống điều hòa tự động tuyệt cửa sổ trờ và hộp làm lạnh phía trước ghế là những điểm nâng cấp đáng chú ý nhất. 

Ford Ecosport năm 2017

Đến năm 2017, mẫu xe Ford Eco
Sport được nâng cấp khá nhiều về mặt thiết kế, có thể dễ dàng nhận thấy thông qua mặt ca lăng, đèn gầm, đèn pha và cản trước. Với phiên bản này, mặt ca lăng được gắn lên trên mặt biểu tưởng Ford, phần thanh ngang phía bên trên được mạ crom bóng và được đặt cao hơn để hài hóa với cụm đèn pha và nắp ca pô. Phần trước của cản xe pháo hình thang cân nặng cũng được thiết kế lại theo xu hướng thể thao, bố sờ đốc cũng được tách biệt ra nhì màu khác nhau nổi bật.

Về nội thất, các điểm khác biệt dễ nhận thấy là bảng taplo, màn hình hiển thị đa thông tin, vô lăng tía chấu được làm mới, các phần điều khiển chính cũng được tích hợp bên trên vô lăng hai bên. Một số công nghệ xuất sắc mới được tích hợp phải kể điến như công nghệ SYNC 2 điều khiển âm thanh, nghe nhạc theo thương hiệu bài hát hiển thị tốt khả năng nhận diện giọng nói của bạn nhanh chóng.

Ford Ecosport năm 2018

Được ra mắt vào tháng 2/2018, trên đây được xem là bước chuyển mình mạnh mẽ của dòng xe này với nhiều cải tiến rất đáng chú ý. Điểm mà người dùng ân cần nhất có lẽ là bộ động cơ Eco
Boost 125 mã lực cùng 1.5L dragon hoàn toàn mới được trang bị cùng thân máy được đúc bằng hợp kim nhôm cùng hệ thống khung gầm chắc chắn mang lại trải nghiệm lái nhẹ nhàng và mượt mà, cũng như lúc vượt qua các cung đường hiểm trở ngoằn nghèo thì người ngồi vào xe ko có cảm giác rung lắc quá nhiều.

Về ngoại hình, dòng Ford Eco
Sport 2018 được cấu tạo từ thép chịu lực cao và thép Boron khôn cùng cứng sở hữu lại khả năng vận hành chắc chắn và dáng vẻ cứng cáp. Phần đầu xe pháo vẫn được thiết kế lớn như các phiên bản tiền nhiệm với lưới tản nhiệt dạng tổ ong. Những đường gân dập nổi từ nắp capo đến cản trước vẫn được thể hiện một cách tinh tế, có lại dáng vẻ khỏe khoắn đến xe.

Nội thất xe cộ được đánh giá là nạm đổi đến 90%, một số tính năng đáng chú ý có thể kể đến như điều hòa tự động được nâng cấp, nội thất bọc da sang trọng, cổng usb, ngăn chứa đồ giữ lạnh, cửa sổ trời điều khiển điện hay hộp để đồ trung vai trung phong cũng như hàng ghế sau có đệm nghỉ tay rất hữu ích khi chạy xe pháo đường dài.

Bên cạnh đó, các tính năng hoàn hảo được tích hợp có thể kể đến như hệ thống camera lùi, cảm biến auto start or stop, gạt mưa tự động, hệ thống 6 túi khí, chìa khóa thông minh giỏi hỗ trợ khởi hành ngang dốc. Rộng nữa, hệ thống phân phối lực điển tử và chống bó cứng phanh ABS cũng được trang bị trên tất cả các phiên bản.

Vì sao nên chọn mua xe Ford Ecosport cũ

Với tầm giá dễ chịu giao động từ 400 đến 600 tùy vào phiên bản, các dòng Ford Eco
Sport đời cũ vẫn luôn được đánh giá cao nhờ ngoại hình không bị lỗi mốt. Mặt cạnh đó với size gầm cao và thiết kế khá gọn cùng trải nghiệm lái an toàn, ổn định với không gian rộng rãi là những điểm cộng lớn mang lại các dòng xe này.

Đặc biệt là với những quần thể vực thường xảy ra hiện tượng ngập úng, điều kiện đường xá kém, cấp tốc xuống cấp thì đây là lựa chọn rất đáng để cân nặng nhắc. Với thiết kế năng động và trẻ trung, Ford Eco
Sport rất phù hợp đến những gia đình trẻ thường xuyên di chuyển trong nội thành và muốn tới những địa điểm nghỉ dưỡng, về quê vào những dịp cuối tuần hay phải đi du lịch xa những dịp nghỉ ngắn ngày.