Các thương hiệu xe trung quốc thời gian cách đây không lâu đã quay trở lại ồ ạt mang nhiều sản phẩm mới toanh cho thị trường ô đánh Việt Nam.
Bạn đang xem: Các hãng ô tô trung quốc
Tiềm năng thị phần gần 100 triệu dân như vn thu hút những hãng xe nước ngoài đến tìm thời cơ kinh doanh. Sau xe pháo Nhật Bản, Hàn Quốc, Mỹ... Phân khúc thị trường phổ thông mừng đón làn sóng bắt đầu của xe trung hoa khi những hãng lên kế hoạch buôn bán xe mến mại, thậm chí có yêu mến hiệu ý muốn xây xí nghiệp để kinh doanh lâu dài.
Dưới đó là các chữ tín xe Trung Quốc đã, vẫn và sắp đến mở chào bán tại việt nam trong năm 2023:
1. Wuling
Wuling – chính xác là liên doanh GM (General Motors) - SAIC - Wuling (SGMW) đã bắt tay hợp tác với TMT Motors vừa cho ra mắt mẫu xe điện mini Hongguang.
Hongguang Mini EV là cái brand name được khách hàng Việt mong chờ nhất trong những những chủng loại xe trung hoa bán ở vn bởi mức chi phí được nhà phân phối kỳ vọng "rẻ nhất thị phần ô tô". Mặc dù nhiên, khi chủng loại xe này chính thức reviews Việt nam với mức giá thành từ 239 mang đến 283 triệu đ đã gây ra nhiều ý kiến trái chiều.
Mẫu xe năng lượng điện cỡ nhỏ tuổi có chiều dài các đại lý chỉ 1.940 mm, tức nhỏ hơn tương đối nhiều so với một chiếc Kia Morning, thông số kỹ thuật dạng 4 chỗ. Môtơ điện trên Wuling Hongguang Mini EV có hiệu suất 27-41 mã lực. Quãng đường dịch rời khoảng 120-300 km sau thời điểm sạc đầy pin. Vận tốc tối đa 100 km/h, nhưng về tối ưu khoảng tầm 68-80 km/h. Thời hạn sạc khoảng tầm 6-9 giờ bởi nguồn gia dụng 220 V.
2. Haval
Thương hiệu Haval ở trong hãng bà mẹ Great Wall Motor (GWM) cũng vừa “bước chân” vào nước ta bằng chủng loại xe hybrid H6 được nhập khẩu nguyên mẫu từ Thái Lan.
Mẫu H6 xác định ở phân khúc thị phần CUV kích thước C, size dài x rộng lớn x cao lần lượt 4.610 x 1.860 x 1.720 mm, chiều dài cơ sở 2.690 mm. Những thông số kỹ thuật này tương đồng Honda CR-V, Mazda CX-5, Hyundai Tucson...
Haval H6 hybrid được bán ra tại thị trường vn với mức chi phí 1,096 tỷ đồng cùng 4 gạn lọc màu sắc.
3. Lynk & Co
Sau Wuling và Haval, Lynk & Co là thương hiệu xe hơi Trung Quốc tiếp theo đặt chân cho tới thị trường vn trong năm 2023. Lễ ra mắt phân phối phê chuẩn Lynk & Co trên Việt Nam ra mắt vào hôm 5/8 tại Hà Nội. Mặc dù nhiên, tại buổi lễ, đơn vị sản xuất và Lynk & Co chỉ ký kết hợp tác, trong khi thời gian mở phân phối dự kiến vào thời điểm tháng 10 năm nay.
Đơn vị bày bán Lynk & Co tại nước ta là doanh nghiệp Cổ phần Tasco, hoạt động trong lĩnh vực dịch vụ ô tô, hạ tầng giao thông, không cử động sản, nghỉ dưỡng, tài chính và bảo hiểm. Doanh nghiệp này download Savico, 1 trong những nhà phân phối ô tô lớn nhất tại nước ta với số lượng xe tiêu thụ thường niên hơn 11,2% thị phần.
4. Chery
Chery cù lại vn sau các năm vắng nhẵn và cung cấp hai yêu thương hiệu nhỏ là Omoda cùng Jaecoo. Dự con kiến hai chủng loại Omoda 5 và Jaecoo 7 lần lượt làm việc hai phân khúc thị phần CUV cỡ B cùng B+ sẽ xuất hiện trên thị phần vào cuối 2023.
Ban đầu, hai mẫu xe này phân phối bằng hình thức nhập khẩu Indonesia, tiếp đến tiến tới đính thêm ráp trong nước. Omoda 5 tuyên chiến đối đầu với các kẻ địch như Hyundai Creta, Kia Seltos. Trong khi Jaecoo 7 thuộc hạng với Mazda CX-30 và Toyota Corolla Cross.
Omoda 5 phân phối ở nước ta dự kiến có hai phiên bản, gồm 1.5 Turbo dẫn động ước trước, hộp số CVT và 1.6 Turbo dẫn rượu cồn 4 bánh toàn thời gian, vỏ hộp số ly vừa lòng kép 7 cấp. Phiên bản động cơ 1.5 cho năng suất 154 mã lực, mô-men xoắn 230 Nm. Phiên bản 1.6 đạt sức mạnh 197 mã lực, khả năng kéo 290 Nm.
Với Jaecoo 7, hiện chưa rõ thông số kỹ thuật động cơ của xe tại Việt Nam. Ở thị trường Trung Quốc, xe thêm máy 1.6L giống loại Omoda 5.
5. Haima
Carvivu, nhà sản xuất xe Haima tại Việt Nam, cho biết thêm hãng vẫn nhập khẩu 3 loại xe Haima, có 8S, 7X và 7X-E với phương châm sớm nhất rất có thể bán từ bỏ nửa sau 2023. Hiện tại các thành phầm này sẽ trong quy trình đăng ký, làm những thủ tục đăng kiểm.
Haima 7X là mẫu MPV 7 địa điểm cạnh tranh Mitsubishi Xpander, Toyota Veloz. Trong những khi đó, 7X-E là đổi thay thể thuần điện của mẫu MPV. Hãng phân phối dự con kiến giá từ một tỷ đồng đến 7X-E, tìm hiểu những khách hàng ưa thích hợp xe điện cùng trải nghiệm công nghệ.
Xem thêm: Top 100 hãng xe ô tô - danh sách 29 hãng xe ô tô tại việt nam 2023
Mẫu 8X cạnh tranh ở phân khúc thị trường CUV khuôn khổ C sẽ khá chật chội với hàng loạt đối phương mạnh như Mazda CX-5, Honda CR-V...
Tất cả các sản phẩm của Haima sẽ được bán trải qua hai showrom tại Hà Nội, và một showroom ở TP HCM. Mặc dù vậy thời hạn showroom hoạt động, chính sách hậu mãi, bảo hành chưa được máu lộ.
6. Zhidou
Công ty chăm ô tô điện cỡ bé dại của Trung Quốc, Zhidou cho biết sẽ liên doanh với một công ty đối tác trong nước để lắp ráp mẫu mã xe này. Kế hoạch cung cấp A01 dự kiến bước đầu từ quý III.
Với mức giá thành dự kiến khoảng chừng 100 triệu đồng, Zhidou A01 là chủng loại xe giá tốt nhất thị phần nếu được bán thương mại ở Việt Nam.
Zhidou A01 có form size dài x rộng x cao lần lượt 2.500 x 1.202 x 1.625 mm, chiều dài cơ sở 1.030 mm. So với chiếc Kia Morning bao gồm chiều dài gần 3.600 mm, trục cơ sở 2.400 mm, chiều nhiều năm A01 bằng khoảng 2/3.
A01 lắp thêm môtơ điện hiệu suất 2,2 k
W, tức tốt hơn nhiều một chiếc Wave Alpha (6,12 k
W). Xe dùng pin axit chì hoặc lithium 60V, 80 Ah, đặt dưới ghế sau, vận tốc tối nhiều là 45-50 km/h. Xe cộ có tính năng sạc nhanh, khoảng 30 phút nhằm đầy pin. Xe có thể di đưa hơn 100 km khi pin đầy.
Sự xuất hiện thêm của các thương hiệu ô tô trung hoa là tất yếu trên thị trường nước ta dù sớm xuất xắc muộn. Ngay trong thời điểm 2023, không hề ít hãng xe vẫn xâm nhập vào thị phần Việt Nam, tạo nên một làn sóng tràn vào, góp tăng sự đa dạng để giúp người sử dụng trong nước có thêm các lựa chọn hơn.
1. Chery
Chốt ngày trình làng vào 16/12 tới, Lynk và Co là mến hiệu ô tô Trung Quốc tiếp sau vào thị phần Việt Nam. Uy tín này thuộc tập đoàn Geely (sở hữu Volvo) cùng dự kiến tuyên chiến và cạnh tranh trong các phân khúc bán thời thượng với 4 mẫu xe gồm: 01, 03, 05 với 09.
Các xe cộ Lynk & Co được nhập vào nguyên dòng và triển lẵm tại Việt Nam với sự hợp tác của người tiêu dùng Greenlynk, đấy là đơn vị trực thuộc Tasco, chủ mua Savico - một ông bự chuyên về mảng bày bán và nhỏ lẻ ô tô tại Việt Nam.
Thương hiệu này vẫn thổi làn gió mới vào các phân khúc tại việt nam với xây đắp và trang bị thời thượng nhưng được kỳ vọng sở hữu mức ngân sách "mềm" cùng dễ tiếp cận cho nhiều phần các khách hàng.
5. Wuling
Xuất hiện nay từ cách đó khá thọ như một thương hiệu của anh quốc nhưng MG vốn đã thuộc sở hữu 100% của SAIC cùng với 1-1 vị cải cách và phát triển và tiếp tế tại Trung Quốc. Uy tín này cũng vào nước ta từ từ thời điểm cách đó nhiều năm thông qua hãng sản xuất TC Services (thuộc chảy Chong Motor) tuy nhiên đã chuyển nhượng bàn giao cho tập đoàn lớn mẹ SAIC chủ yếu thức từ thời điểm tháng 6 vừa qua.
Đại diện cho SAIC tại Việt Nam đó là SMV với quy trình chuyển giao tốn không hề ít thời gian trong vài mon đầu. Sau đó, hãng tung ra 2 mẫu mã xe MG5 hoàn toàn mới với RX5 tuyên chiến đối đầu trong những phân khúc sedan cùng crossover cỡ B.
Theo thông tin trước đây, SMV sẽ tích cực và lành mạnh nhập khẩu về thị trường việt nam các mẫu xe cộ MG thuộc phân khúc phổ thông với phí tổn 300 triệu đến 1 tỷ vnđ trong thời hạn tới. Tuy nhiên, tính đến khi hết năm nay, hãng sản xuất vẫn tiếp tục gia hạn các mẫu MG 5 cùng MG ZS tương tự trước đây.
7. Beijing và Hongqi
Beijing X7Hai uy tín này đều xuất hiện tại nước ta từ từ thời điểm cách đây khá lâu thông qua nhà phân phối chính thức Kylin-GX668 với số lượng ít các mẫu xe hầu hết được nhập vào nguyên mẫu từ Trung Quốc. Với Beijing (thuộc tập đoàn BAIC) là mẫu mã X7 nổi danh với Hongqi (Hồng Kỳ) là bộ đôi H9 và E-HS9.
Beijing X7 vẫn được reviews là trong những mẫu crossover cỡ C có giá thành cùng lượng trang bị cực kỳ hấp dẫn khách hàng bây chừ trong khi các mẫu xe pháo của Hongqi được ví như "Rolls-Royce" của trung hoa và được chọn làm xe ship hàng Chủ tịch nước.
Tuy nhiên, hệ thống đại lý khá nhã nhặn cùng chiến lược sale chưa quá đầu tư mạnh mẽ khiến cả Beijing cùng Hongqi khó khăn tiếp cận đến hầu như khách mặt hàng tại Việt Nam, mọi người vẫn tồn tại khá e ngại những thương hiệu ô tô Trung Quốc.
