Các Bước Tự Thay Lốp Xe Ô Tô, Hướng Dẫn Tự Thay Lốp Xe Ô Tô Đơn Giản, An Toàn

Lốp xe bị thủng giữa đường, hết sạch hơi và sẽ phải thay lốp dự phòng, đều tài xế bắt buộc nắm rõ kỹ năng này.

Bạn đang xem: Tự thay lốp xe ô tô

Thay lốp dự trữ là trong số những việc sửa xe cộ cơ bạn dạng mà đều tài xế phải biết, của cả phụ nữ. Nếu như bạn bị thủng lốp ở một nơi hoang vắng, không khu dân cư, không xưởng dịch vụ thì dịp này, chúng ta phải biến thợ tạm bợ thời. Núm lốp dự phòng không phức tạp, quan trọng đặc biệt là bác tài cần nắm vững những để ý nhỏ. Dưới đó là hướng dẫn rứa lốp theo các bước cụ thể.

1. Chuẩn chỉnh bị

Để nuốm lốp an toàn, các bạn táp xe vào lề, ngơi nghỉ nơi bởi phẳng. Bật đèn sáng khẩn cấp, về P, kéo phanh tay. Nếu có cọc tiêu hoặc tam giác khẩn cấp cần để sau xe bí quyết vài chục mét để báo hiệu cho xe khác biết.


F5Epb
O2o
RWPCvqe
A" alt="*">

2. Tìm lốp dự phòng

Thông thường lốp dự trữ đặt ở khoang bên dưới của cốp xe cộ hoặc bên dưới gầm xe. Tùy từng xe mà có cách tháo lốp dự phòng khác nhau, lái xe nhìn theo hướng dẫn bên phía trong cốp để dỡ bánh dự phòng.


Fc9SVMSHdpt
SSu3tw
O3w" alt="*">

3. Toá nhẹ lốp thủng

Tài xế bắt đầu dùng những dụng cụ để cởi lốp thủng. Ở đoạn này chỉ vặn vẹo cho ốc bóc ra, thả lỏng chứ không tháo hoàn toàn vì nếu tháo tất cả và lôi bánh ra, các bạn sẽ không thể đặt kích nhằm nâng xe pháo lên, lấy không khí lắp lốp dự phòng.


Hg
Pyl
WFBDao
A" alt="*">

4. đính thêm kích nâng xe

Tìm vị trí đặt kích, hay là 20 cm sống phía trước bánh sau hoặc phía đằng sau bánh trước, tùy bánh như thế nào bị thủng. Nâng kích đến khít chặt vào size xe, đứng vững thế. Sau đó, thường xuyên nâng kích sao để cho bánh xe biện pháp mặt đất khoảng chừng 2 cm, đủ không gian tháo bánh.


XWwg
CJYo
QG0x
C5Q" alt="*">

5. Tháo hoàn toàn lốp thủng

Sau khi đã nâng khỏi khía cạnh đất, tài xế tháo trọn vẹn ốc vặn và lôi bánh bị thủng ra ngoài.


GImp4n-u
AIhmcw
ORE8g" alt="*">

6. đính thêm lốp dự phòng

Đưa lốp dự phòng vào trục, vặn những ốc theo con đường chéo, tức không vặn hai dòng cạnh nhau mà bí quyết nhau một ốc để đảm bảo an toàn bánh xe không trở nên lệnh góc. Các ốc vặn ở mức vừa nên để cố định và thắt chặt bánh xe, ko siết chặt hết cỡ.


7. Trả thành

Hạ kích buổi tối đa tới khi bánh xe đụng đất, lôi kích ra ngoài. Sau đó, bác tài dùng hiện tượng để siết chắt hết cỡ những ốc một đợt nữa, bởi thế là bạn đã hoàn thành quá trình gắng lốp dự phòng.


8. Thực hành

Tài xế nên thực hành việc cố lốp dự phòng một vài lần khi nhàn nhã để thân quen với vấn đề này. Xem xét lốp dự phòng không phải chạy quá nhanh, chỉ buổi tối đa khoảng 80 km/h. Càng sớm càng tốt, tài xế phải mang xe pháo vào xưởng để vá lốp lỗi và sửa chữa thay thế lại nhằm 4 lốp đồng đều.

Một một trong những kiến thức cơ phiên bản cần phải nắm rõ đó chính là người rứa lái nên biết phương pháp tự rứa lốp xe ô tô đểđối phó xuất sắc với những tình huống bất ngờ. Ví dụ như nổ lốp giữa đường và khu vực bán kính bên gần đó lại không tồn tại tiệm sửa xe nào. Nếulà một tín đồ cầm tài mới, bạnchưa hề có tay nghề thì hãy xem nội dung bài viết này của chúng tôi nhé. Vấn đề thay lốp cũng rất là dễ dàng và đơn giản dù số đông lái xe cộ vẫn hãy cố tình phớt lờ. Kĩ năng này cho tới khi phiên bản thân rơi vào hoàn cảnh bơ vơ mặt vệ mặt đường với một loại lốp gạnh lép thiết yếu di chuyển. Nào do dự gì nữa, hãy cùng phukienotocaocap.com xem thêm hướng dẫn chũm lốpxe ô tôdưới đây.

8 BƯỚC núm vỎ xe Ô TÔ CƠ BẢN CẦN NÊN NẮM RÕ

1.Tìm ngay lập tức 1 nơi bởi phẳng, bình an để cầm cố lốp:

Khi xe pháo bạn bất ngờ bị nổ lốp, việc thứ nhất bạn cần làm là giữ lại bình tĩnh, bạn cần một tìm kiếm một bề mặt chắc chắn, cân đối nhằm tinh giảm xe có khả năng sẽ bị lăn bánh lúc đang cụ lốp thân chừng. Cố gắng đỗ xe kiêng xa đường giao thông đông đúc, tức thì cua quẹo và bật đèn sáng khẩn cấp. Tránh đỗ xe vị trí nền đất mềm cùng dốc , không đủ chỗ trống để thực hiện theo phía dẫn nuốm lốp xe cộ ô tô.

*

2. Kéo win tay và chuyển phải số về P

Nếu xe nhiều người đang lái là xe cộ số sàn, bạn về số 1 hoặc download số lùi nhé. Bạn nhớ vào số 1 hoặc p với xe pháo số tự động, để ý nhớ ráng chìa khóa theo mình cùng khóa không còn của xe kiêng trường hợp kẻ gian lợi dụng...

*

3. Ngăn cả lốp xe pháo trước và sau bằng vật nặng

Tùy trước mặt chúng ta có gì để ngăn bánh xe , bạn có thể dùng đá, bê tông giỏi thậm chí sớm nhất và tiện duy nhất là là lốp xe dự trữ để chặn cho tất cả lốp trước và sau. Điều này hỗ trợ cho xe bạn giữ được cân bằng khi bạn thao tác bất kể điều gì.

Xem thêm: Top 10 Cửa Hàng Phụ Kiện Ô Tô Tại Đà Nẵng, Lưu Trữ Phụ Kiện Ô Tô

*

4. đem lốp xe dự trữ và kích xe

Đặt kích ngay bên dưới gầm xe phía ngay sát lốp đề xuất thay. Đảm bảo để kích xe tiếp xúc với phần kim loại của cỗ khung cho khớp nha. Những xe có các thành phần khác làm bởi nhựa đúc phía bên dưới xe. Nếu bạn không đặt kích đúng địa điểm sẽ làm vỡ nhựa ở đoạn đó khi ban đầu nâng xe cộ lên. Nếu khách hàng không có thể chắn, thì nên cần đọc kỹ khuyên bảo sử dụng.

Với đa phần thì gầm xe hiện đại sẽ gồm một khấc nhỏ tuổi hoặc chỗ lưu lại nằm phía sau bánh trước hoặc vùng phía đằng trước bánh sau để tại vị kích vào đó đến khớp. Còn đa phần các đời xe tải hoặc xe pháo đời cũ, tìm vị trí đặt kích ở giữa những dầm của khung, thường ở ngay phía sau bánh trước hoặc phía đằng trước bánh sau.

*

5. Nâng kích cho tới khi sản phẩm công nghệ này biến hóa một mẫu trụ vững chắc

Kích xe hơi là giữa những biện pháp hỗ trợ cực tốt cho câu hỏi thay lốp xe oto hoặc bình chọn phanh. Thông thường, các hãng xe đã trang bị sẵn sàng cho những người sử dụng một dòng kích mini nhằm họ hoàn toàn có thể tự thực hiện các thao tác cứu hộ. Trong những trường hòa hợp khẩn thiết thì việc dùng kích để nâng xe hơi và tiếp cận gầm xe là vấn đề không mấy solo giản. Chỉ việc bạn sơ sẩy hoàn toàn có thể gây kết quả không lường trước được. Kích lốp nên đứng chắc hẳn tại chỗ. Kiểm tra kỹ xem để bảo đảm kích đứng vuông góc với khía cạnh đất.

6. Dỡ nắp của chụp trục bánh xe cùng nới những ốc bằng phương pháp quay trái hướng kim đồng hồ

Bạn cũng nên xem xét là đừng kích hổng bánh xe ngay lập tức từ đầu, vẫn mất lực cản của bánh. Bằng phương pháp giữ bánh xe tiếp xúc với mặt đất , lúc nới những chiếc ốc đầu tiên ra, bạn sẽ thực sự chuyển phiên ốc núm vì việc bạn chuyển phiên cả bánh xe. Sử dụng cờ-lê trong bộ luật đi theo xe pháo hoặc 1 trong các chiếc chữ thập tiêu chuẩn. Cờ-lê rất có thể sẽ có khá nhiều kích cỡ khác nhau để mở đều đầu nút khác nhau chúng ta nhé. Một cái cờ-lê đúng cỡ sẽ giúp cho vấn đề tháo ốc dễ hơn. Vấn đề này hoàn toàn có thể sẽ làm chúng ta tốn mức độ nên có thể phải sử dụng tới trọng lượng cơ thể hoặc yêu cầu dậm chân lên cờ-lê để có sự cùng hưởng lực và các bạn phải bảo vệ xoay đúng chiều.

*

Bên cạnh kia , bạn có thể nới lỏng ốc theo cách nới chéo cánh các ốc đối lập nhau trước, tuần trường đoản cú như theo hình ngôi sao. Chú ý nhé bài toán này được gia công trước khi kích lốp lên, để khi túa ốc ra không xẩy ra trượt ra khỏi bánh.

7. Nâng kích lốp xe để nhấc bánh xe pháo khỏi khía cạnh đất

Kích lốp xe ở đúng vị trí theo phía dẫn nuốm lốp xe cộ ô tô, thường bạn nên kích cũng có dán một sơ đồ chỉ dẫn nhỏ. Kích nâng bánh xe dần dần tách khỏi mặt đất một chút ít rồi hạ xuống vài chục mm cho đến khi bánh tỳ vơi xuống khía cạnh đường sao cho nó không hẳn chịu tải quá to nhưng cũng cấp thiết quay từ do. Cẩn thận từ bây giờ là bạn tránh làm trầy xước tay lúc xoay bộ mở ốc.

Bạn đề xuất nâng đủ cao để rất có thể tháo lốp xẹp cùng thay bằng lốp xe pháo dự phòng. Khi chúng ta nâng kích, bạn phải bảo vệ xe vẫn đứng chắc. Nếu nhận thấy có bất kể sự mất định hình nào, bạn hãy hạ tốt kích với xử lý trắc trở trước khi thường xuyên nâng xe lên. Nếu như thấy kích bị lệch góc hoặc bị nghiêng, hạ thấp với đặt lại nếu như không sẽ làm cho xe bị trung tâm và gây ra thiệt sợ hãi không xứng đáng có.

8. Tháo các ốc của bánh xe cộ theo trang bị tự cùng để kiêng bị lạc

Đầu tiên, bạn hãy tháo bu-lông ra khỏi lazang bạn làm theo động tác vặn ngược kim đồng hồ. Nếu bu-lông bị siết quá chặt thì hạ thêm khoảng kích cho bánh xe bám chắc với lề mặt đường và tiếp tục vặn tính đến khi tháo tất cả bu-lông ra nhé. Lưu ý nhé bạn nên tháo từng bu-lông theo như hình ngôi sao. Trước tiên, chúng ta tháo một bu-lông bất kỳ, tiếp sau là tháo loại ở phía đối diện, cứ thế tiến hành cho tới khi hết bu-lông. Xoay chúng ngược chiều kim đồng hồ cho tới khi những ốc được thả lỏng hoàn toàn. Làm việc được lặp lại với tất cả các đai ốc, tiếp đến tháo rời hoàn toàn.

*

NHỮNG ĐIỀU CẦN LƯU Ý KHI chũm LỐP xe cộ Ô TÔ DỰ PHÒNG

Để cố lốp xe xe hơi dự phòng, bạn nên tìm hiểu kỹ gợi ý và quy trình để tránh không nên sót không đáng có. ở bên cạnh đó, các bạn cũng nên nắm vững những lưu ý dưới đây:

- Kiểm unique lốp cảnh giác để tránh áp dụng loại lốp không đủ tiêu chuẩn. Unique lốp đóng vai trò quan trọng trong việc giữ an toàn cho quá trình di chuyển. Đặc biệt nếu rủi ro chọn lốp có quality không bảo đảm sẽ khiến bạn khó điều hành và kiểm soát phanh xe khi khẩn cấp cũng giống như khó kiểm soát tốc độ.

- trong trường hợp nuốm lốp trên đường cao tốc, bạn phải dùng đồ dùng để chặn bánh cũng như bật đèn để chú ý cho những phương tiện khác, kiêng gây tai nạn đáng tiếc giao thông.

- buộc phải vặn thiệt đều các đai ốc hình sao, hình chữ C lúc tiến hành triển khai thay lốp. Đồng thời, hãy sử dụng dụng cụ chuyên sử dụng để túa kích xe và siết ốc đai chặt lại.

- Thay chấm dứt lốp, các bạn nên dịch rời tới quanh vùng vắng test xe với kiểm tra chất lượng của bánh xe cộ xem đang đủ bình yên chưa.

- Nên liên tiếp kiểm tra chất lượng cũng như độ mòn của lốp để đảm bảo bình yên khi sử dụng.

Lốp xe giỏi là căn nguyên cho những chuyến hành trình viên mãn thuộc gia đình, bạn thân. Hãy âu yếm và yêu thương chúng, chúng sẽ đưa bạn đi cả chặng đường an toàn. phukienotocaocap.com hi vọng một số bí quyết thay lốp xe trên có thể giúp chúng ta phần như thế nào khi chạm mặt sự cố ko kể ý muốn. Trường hợp muốn xem thêm về lốp xe cộ hoặc dự định mua lốp xe bắt đầu chất lượng, hãy tương tác ngay với chúng tôi. Rất ao ước được đồng hành cùng bạn trên phần nhiều nẻo đường.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *